Drehmomentmesstechnik

Getriebe und moderne Drehmomentmesstechnik tragen zur Energieerzeugung aus Windenergie bei

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Getriebe-Volllasttests nach strengsten Qualitätskriterien

Die Rexroth-Spezialisten testen alle Getriebe vor Auslieferung nach strengsten Qualitätskriterien. Im Rahmen der Serienprüfung werden alle Einheiten bis zur Nennleistung auf „Herz und Nieren“ geprüft. Neben Volllasttests sind auch spezielle Testkonfigurationen mit Überlast nach den Wünschen der Kunden möglich. Moderne Prüfprogramme zeichnen das Betriebsverhalten der Getriebe, insbesondere die Temperatur- und Geräuschentwicklung sowie Druckverläufe und Ölreinheit der Schmierölversorgung auf.

Für jedes Getriebe findet ein Testlauf in mehreren Laststufen bis zur Nennlast statt. Zum Anfahren der Laststufen ist eine exakte Drehmomentmessung erforderlich, um die Leistung unabhängig von Umrichter- und Motorverlusten einstellen zu können. Hinweise für den korrekten Einsatz gibt der dafür benötigten Drehmomentaufnehmer von HBM [1].

In jeder Laststufe werden die Temperaturen und Drücke überwacht und dokumentiert. Weiterhin erfolgt eine Begutachtung des Geräuschverhaltens. Die Abweichungen im Geräuschverhalten, der Ölreinheit und der Temperaturentwicklung zu definierten Referenzwerten würden dabei auf einen Fehler deuten.

Back-to-back Prüfung spart Energie

Üblicherweise erfolgt die gleichzeitige Serienprüfung von zwei identischen Getrieben, die an ihren rotorseitigen, also langsam laufenden, Wellen gekoppelt sind. Dies ist die so genannte Back-to-Back Anordnung. Bei einem elektrischen Verspannungsprüfstand wird ein Getriebe über einen Elektromotor angetrieben und das andere über einen Generator gebremst, um die Belastung aufzubringen.

Die durch den Generator erzeugte Energie wird direkt wieder in den Antriebsmotor eingespeist, so dass ein energetischer Kreislauf entsteht, dem nur die Verlustleistung der Gesamtanlage zugeführt werden muss. Dadurch wird nur ein Bruchteil der Getriebenennleistung für die Prüfung benötigt und damit eine hohe Ressourceneffizienz erreicht.

Rexroth hat die Prüfkapazität in den vergangenen Jahren um mehrere neue Prüfstände im Multi-Megawatt-Leistungsbereich erweitert. Für die breite Getriebe-Produktpalette wurden die neuen Prüfstände sehr flexibel gestaltet. Der Vorteil: So können sie die unterschiedlichsten Getriebetypen aufzunehmen und die Stillstandszeit zum Getriebewechsel zwischen den Prüfungen ist minimal. (Mehr Infos nach dem Seitenwechsel)

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