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Composites erhöhen die Effizienz

Im Gemeinschaftsprojekt InEco des ILK, LZS und Thyssen Krupp wurde für die Tragstruktur eines Elektrofahrzeugs ein intelligenter Materialmix entwickelt, in dem Stahl und CFK massenmäßig dominieren. Der Anteil der Tragstruktur an der Gesamtmasse des Autos von ca. 900 kg beträgt nur ca. 150 kg. (Dorothee Quitter/ konstruktionspraxis / ILK) arrow forward Image Zoom
Im Gemeinschaftsprojekt InEco des ILK, LZS und Thyssen Krupp wurde für die Tragstruktur eines Elektrofahrzeugs ein intelligenter Materialmix entwickelt, in dem Stahl und CFK massenmäßig dominieren. Der Anteil der Tragstruktur an der Gesamtmasse des Autos von ca. 900 kg beträgt nur ca. 150 kg. (Dorothee Quitter/ konstruktionspraxis / ILK)
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