Altair Enlighten Award 2025 Award würdigt Entwicklungen für nachhaltigen Leichtbau

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Mit dem Enlighten Award 2025 würdigt Altair gemeinsam mit dem Center for Automotive Research seit Jahren herausragende Innovationen im Bereich des nachhaltigen Leichtbaus. Jetzt wurden die Gewinner bekanntgegeben.

Der Altair Enlighten Award zeichnet die größten Fortschritte in den Bereichen Nachhaltigkeit und Leichtbau aus, die erfolgreich den CO2-Ausstoß reduzieren, den Wasser- und Energieverbrauch senken und die Wiederverwendung sowie das Recycling von Materialien vorantreiben. Kürzlich wurden die Gewinner 2025 bekannt gegeben: Lucid, Mercedes-Benz AG, AkzoNobel und andere Branchenführer werden für ihre Beiträge zu einer leichteren und nachhaltigeren Zukunft der Automobilindustrie ausgezeichnet. vergeben und zeichnet

Kategorie Future of Lightweighting

• Vortex CAE – Enlighten: A Novel Holistic Topometry Based Optimizer for the Design of Lightweight Crash Structures
  Der neue Solver von Vortex bietet direkte Crash- und Aufpralloptimierungen mit hochpräzisen Modellen. Die Ergebnisse führen zu ganzheitlichen und vorab validierten CAE-Lösungen. Darüber hinaus wurde eine rechnerisch effiziente generative 3D-Design-Methodik entwickelt, um grundlegende strukturelle Merkmale frühzeitig zu identifizieren und zu dimensionieren. Eine Fallstudie zum generativen Design reduzierte die Masse der Rohkarosserie um 77 Prozent und erfüllte oder übertraf dabei gleichzeitig die strukturelle Leistungsfähigkeit in 13 primären Crash-Lastfällen. Unter der Annahme einer Massenreduktion von 50 Prozent wird geschätzt, dass 500 Millionen US-Dollar an Rohstoffkosten für dieses Fahrzeug eingespart werden könnten, zusammen mit 1,35 Millionen Tonnen CO2 allein aus der Fertigung.

• Zweitplatzierter: Magna – Hemp-PA6 Composite Roof Rack Inner
  Magna hat den Einsatz von Hemp Nylon (PA6) in automobilen Exterieur-Bauteilen erfolgreich demonstriert und damit die Nachhaltigkeit verbessert. Das neue nachhaltige Material ersetzt das Talkum in herkömmlichem Nylonharz und wurde in Zusammenarbeit mit BASF und Heartland entwickelt. Das leichte, nachwachsende Material absorbiert während seines Wachstums CO₂, unterstützt die Dekarbonisierung und bietet eine Leistungsfähigkeit und Verarbeitbarkeit, die dem Originalharz entspricht. Damit stellt es einen bedeutenden Fortschritt bei der Verwendung von Naturfasern für Automobilanwendungen dar.

Konstruktionsleiter-Forum 2025

Was KI in der Konstruktion heute wirklich schon leistet

Kategorie Enabling Technology

• Gewinner: CompositeEdge GmbH und ATA Mute B.V. – Adaptive Ultra-Thin Noise Solution
  CompositeEdge GmbH und ATA Mute B.V. haben ein weniger als 1 mm dickes Akustikelement entwickelt, das eine Schallabsorption von bis zu 97 Prozent bietet, insbesondere bei niedrigen Frequenzen, bei denen herkömmliche Materialien weniger wirksam sind. Es ist wasserdicht, feuerfest und vollständig recycelbar und wird ohne Klebstoffe aus natürlichen, Kohlenstoff- oder Glasfasern in Kombination mit Thermoplasten hergestellt. Das Material behält seine Leistungsfähigkeit in feuchten und hochtemperierten Umgebungen bei und eignet sich für eine Vielzahl von Anwendungen, beispielsweise in Autos, Wärmepumpen und Innenfassaden.

• Zweitplatzierter: Lucid – Modal Transient Analysis Based Durability CAE Workflow
  Lucid hat in Zusammenarbeit mit dem Altair OptiStruct-Entwicklungsteam einen nahtlosen CAE-Workflow für die Lebensdaueranalyse entwickelt und implementiert, der von der MBD-basierten Fahrzeugdynamiksimulation über die FEM-basierte Festigkeits-, Steifigkeits- und Ermüdungsanalyse bis hin zur strukturellen Optimierung reicht. Der Workflow konnte bei einer Vielzahl von Komponenten angewendet werden, darunter die Rohkarosserie, Hilfsrahmen, Batteriepack, Fahrwerkskomponenten, Antriebsstrang und Abdeckungen (Verschlüsse), wobei ein global-lokaler Analyseansatz für detaillierte lokale Bewertungen mit verfeinerter Vernetzung angewendet wurde.

• Ehrenvolle Erwähnung: Mercedes-Benz AG & Mercedes-Benz Research and Development India Private Limited – An Automated Sustainable Process for Generating Superelements
  Dieser vollautomatische Prozess reduziert die Einrichtung komplexer Bauteile auf nur 15 Minuten, eliminiert Benutzerfehler und erfordert keine manuellen Eingriffe. Diese Innovation ermöglicht agile, iterative Optimierungen mit schnellem Design-Feedback und reduziert gleichzeitig den Rechenaufwand, wodurch eine Laufzeitverkürzung von über 90 Prozent, eine geringere Hardwareauslastung und eine effizientere Ressourcennutzung erzielt werden.

Konstruktionsleiter Forum

Produktentwicklung neu denken

Der Schlüssel für den Erfolg eines Unternehmens liegt in Konstruktion und Entwicklung. Hier entstehen innovative Produkte, die die Wettbewerbsfähigkeit sichern. Doch kennen Sie die Herausforderungen der Produktentwicklung im 21. Jahrhundert?

Das Konstruktionsleiter Forum will Konstruktions- und Entwicklungsleiter für Hürden sensibilisieren, sowie Tools und Methoden aufzeigen, um innovative Ideen strukturiert zu entwickeln und den Produktentstehungsprozess so schlank und effizient wie möglich zu gestalten.

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Kategorie Module Lightweighting

• Gewinner: Syensqo und Geely – Amodel PPA Stator Cooling System
  Geely verbesserte die Effizienz des Elektromotors durch ein innovatives Stator-Kühlungsdesign aus dem Kunststoff Syensqo’s Amodel PPA, wodurch im Vergleich zu Metall 47 Prozent Gewicht und 36 Prozent Kosten eingespart werden konnten. Die Umstellung von Metall auf Kunststoff reduziert das Gewicht, ermöglicht die Integration von Bauteilen und rationalisiert die Serienfertigung durch Spritzguss, Laserschweißen und Schnappverschlüsse. Amodel PPA ist äußerst widerstandsfähig gegen Automobilflüssigkeiten und behält nach 2.000 Stunden Materialalterung bei einer Automatikgetriebeöltemperatur von 150 °C fast 70 Prozent seiner Berstdruckfestigkeit, wodurch Sicherheit und Zuverlässigkeit gewährleistet sind. Dieses innovative Design ermöglicht eine präzise Schmierung bei geringerem Stromverbrauch der Ölpumpe und reduziert so effektiv das Risiko von Überhitzungsstellen.
  

• Zweitplatzierter: American Axle & Manufacturing (AAM) – Modular Lightweight Axle Housing Innovation
  Die modulare, leichte Achskonstruktion von AAM ersetzte zwei Achskonfigurationen durch ein einziges modulares Design, wodurch Komplexität und Kosten reduziert wurden. Das Design, das eine Gewichtsreduzierung von bis zu 10 Prozent und damit bei 145.000 Einheiten Einsparungen von rund 1,3 Millionen Pfund pro Jahr ermöglicht, wurde mithilfe der Multi-Model-Optimierung von Altair optimiert, um Gewicht und Festigkeit in Einklang zu bringen. Die Lösung ist vollständig kompatibel mit bestehenden Fertigungslinien und stellt die Wartungsfreundlichkeit sicher. Durch Materialeffizienz und optimierte Logistik reduziert sie Kraftstoffverbrauch und Emissionen.

Kategorie Sustainable Computing

• Gewinner: Lucid – Design-Driven Structural Assessment To Enable Accelerated Product Development
  Der designorientierte Ansatz von Lucid zur strukturellen Bewertung beschleunigt die Produktentwicklung mithilfe des netzfreien Solvers von Altair SimSolid. Ingenieure können schnelle Designiterationen direkt in ihrer CAD-Umgebung ohne komplexe Vernetzung oder Werkzeugwechsel durchführen. Der hochgradig anpassbare Workflow beschleunigt den Modellaufbau und ermöglicht es Teams, Designs schneller und einfacher zu optimieren.

• Zweitplatzierter: Mercedes-Benz AG & Mercedes-Benz Research und Development India Private Limited – An Automated Sustainable Process for Generating Superelement
  Dieser vollautomatische Prozess verkürzt die Einrichtung komplexer Teile auf nur 15 Minuten, unterbindet Benutzerfehler und erfordert keine manuellen Eingriffe. Diese Innovation ermöglicht agile, iterative Optimierungen mit schnellem Design-Feedback bei gleichzeitig geringeren Rechenanforderungen – mit einer Laufzeitverkürzung von über 90 Prozent, einer geringeren Hardwareauslastung und einer effizienteren Ressourcennutzung.

Forschung

Neuer Ansatz für ein energieeffizientes Gehirn-inspiriertes Rechnen

Kategorie Sustainable Process

• Gewinner: Marelli – Adhesive Wastewater Recovery Solution
  Marelli hat einen Reinigungsprozess für Fertigungsequipment im Bereich Klebstoffe wie Roboter und Spritzpistolen eingeführt, die zum Verkleben von Deckschichten auf Substraten für geschnittene, vernähte und ummantelte Teile verwendet werden. Durch die Verwendung einer chemischen Drei-Komponenten-Substanz trennt der Prozess Klebstoffabfälle vom Reinigungswasser, wodurch etwa 85 Prozent des klebstoffhaltigen Abwassers zurückgewonnen und wiederverwendet werden kann. Dieser Prozess reduzierte den Wasserverbrauch um 8.160 Kilogramm pro Jahr, wobei das zurückgewonnene Brauchwasser innerhalb der Fertigungsprozesse wiederverwendet werden kann.

• Zweitplatzierter: CITIC Dicastal Co., Ltd. – Key Technology for Integrated Forming of Large Aluminum Alloy Structural Components
  Diese Innovation fasst 98 Teile zu einer einzigen Komponente zusammen, wodurch das Gewicht um 30 Prozent reduziert und sowohl die Zykluszeit als auch die Kosten gesenkt werden. Dabei handelt es sich um die erste Anwendung einer nicht wärmebehandelten Al-Mg-Legierung in Nutzfahrzeugstrukturen. Ein geschlossenes thermisches Ausgleichssystem sorgt für eine gleichbleibende Umformqualität, während eine schnelle Prozesssimulation und ein variables C123-Querschnittsdesign den Materialverbrauch optimieren und den Prozess von der Konstruktion bis zur Validierung beschleunigen.

Kategorie Sustainable Product

• Gewinner: NIO und AkzoNobel – Bottom Plate Coating for Battery Pack to Improve Lifespan During Battery Swap for Electrical Vehicles
  NIO and AkzoNobel verlängerten die Lebensdauer der Bodenplatten-Beschichtung von 5 auf 15 Jahre, reduzierten gleichzeitig die Beschichtungsdicke um 90 Prozent, senkten das Fahrzeuggewicht um 2,2 kg und leisteten Pionierarbeit bei der Pulverbeschichtungstechnologie für Elektrofahrzeuge. Die Innovation ersetzte die nicht recycelbaren Materialien durch recycelbare Alternativen, eliminierte VOC-Emissionen und verbesserte die Beschichtungseffizienz um 55 Prozent, was zu erheblichen Nachhaltigkeitsvorteilen führte. Diese skalierbare Lösung, die durch eine einzigartige Partnerschaft zwischen einem Automobilhersteller und einem Tier-5-Zulieferer entstanden ist, verbesserte die Kosten und Effizienz in den Tier-1- bis Tier-3-Stufen. Seit November 2024 wird sie in Serie produziert und in zahlreichen NIO, Onvo und Firefly EV-Modellen eingesetzt.

• Zweitplatzierter: Chery Automobile Co., Ltd. – Answering Earth with Low-Carbon Recycled Aluminum
  Die Chery Automobile Initiative für kohlenstoffarmes Aluminium verwendet 100 Prozent recyceltes Aluminium in einem geschlossenen Kreislaufsystem mit einer Entfernung von 99 Prozent der Verunreinigungen und setzt integrierte Druckgussverfahren ohne Wärmebehandlung ein, wodurch der Energieverbrauch bei der Herstellung um bis zu 95 Prozent gesenkt wird. Mit einer Reduzierung der Kohlenstoffemissionen bei den Rohstoffen um über 80 Prozent erfüllt es globale Standards für kohlenstoffarmes Wachstum, während gleichzeitig Festigkeit und Sicherheit gewährleistet bleiben, und fördert kollaborative Ökosysteme für eine skalierbare umweltfreundliche Fertigung.

Nachhaltigkeit

Produkte neu denken

Kategorie Responsible AI

• Gewinner: Lucid – Predicting Crash Modes with Altair PhysicsAI
  Lucid hat die Crash-Analyse revolutioniert, indem KI genutzt wurde, um nichtlineare Verformungen unter verschiedenen Aufprallszenarien vorherzusagen. Durch die Integration von Altair PhysicsAI in LS-DYNA trainierten sie Modelle, um Crash-Modi wie Quetschen und Biegebeanspruchung vor Tests zu klassifizieren. Dies reduzierte Designiterationen, minimierte Prototypenabhängigkeit und beschleunigte die Entwicklung von leichten, sicheren Strukturen. Die Methode wurde auf verschiedene Komponenten angewandt, förderte Nachhaltigkeit durch reduzierten Materialverbrauch und Abfall und unterstützte Dekarbonisierungsziele.

• Zweitplatzierter: Lucid – Agentic AI For Engineering Automation
  Lucid automatisierte die CAD-Datenabfrage, die Ausführung benutzerdefinierter Skripte, die Analyse und die Berichterstellung durch die Implementierung einer KI-gesteuerten Unterstützung für natürliche Sprache, wodurch das Erlernen jedes einzelnen Tools überflüssig wurde. Durch die einfache Angabe allgemeiner Konzepte übernahm die KI die Bearbeitung komplexer Details und verknüpfte nahtlos mehrere Anwendungen miteinander, sodass die Daten automatisch durch die Workflow-Pipeline fließen konnten. Dieser Ansatz ermöglichte die sofortige Umsetzung von Ideen, ohne auf manuelle Eingriffe warten zu müssen, und vermied die komplexe Verwendung von APIs, indem Interaktionen direkt über die GUI automatisiert wurden.

Wartung mit KI

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