M72 HV-Schrauben-Garnituren halten Turm und Gründung einer Offshore-Windenergieanlage zusammen. Ihre Zink-Lamellenbeschichtung führt immer wieder zu Ausfällen. Im Offshore-Einsatz vertraut MH² auf Schraubtechnik von Hytorc.

Ohne den Einsatz von Aluminium gibt es nach Ansicht von Aluminium Deutschland (AD) keinen Green Deal. Doch das Leichtmetall wurde von der EU-Kommission im Rahmen des CRMA nicht berücksichtigt.

Roboter bauen Autos, können Servicekräfte unterstützen und Fußball spielen. Die Gewinner der jüngsten Fußballroboter-Weltmeisterschaft sind keine Unbekannten.

In der Produktentwicklung ist der Trend zur Individualisierung und kundenspezifischen Angeboten ungebrochen. Produktvarianten steigen, aber auch die sogenannten Komplexitätskosten. Folgende Methoden helfen dabei, die Kosten in Entwicklung und Konstruktion zu optimieren.

Das österreichische Unternehmen Ferrum.at fertigt vielfältige Metallkomponenten. Doch immer wieder erfordern Bauteilzugänglichkeit, Material und Formgebung, dass einzelne Bauteile sowohl mit dem MIG/MAG- als auch mit dem WIG-Verfahren zu schweißen sind. Die Lösung: das digitale Multiprozessgerät iWave von Fronius vereint beide Verfahren in einem Gerät.

Die Filme „Kokowääh“, „Operation Walküre“ oder das Musikvideo „Mark Forster – Flash mich“ haben eines gemeinsam: Die Filmsets wurden mit Lichtballons der Firma Blberlin ausgeleuchtet. Für leichte und stabile Verbindungslösungen in den fliegenden Leuchtkörpern sorgen Steckverbinder von Lapp.

Durch die Absagen und Verschiebungen von Messen in Deutschland wegen des Corona-Virus ist der Messestandort Deutschland schon jetzt erheblich betroffen. Messeveranstaltern und -dienstleistern entstehen hierdurch erhebliche Einbußen. Viele andere Wirtschaftszweige sind ebenfalls stark betroffen.

Die Weltleitmessen Gifa, Metec, Thermoprocess und Newcast haben nach fünf Messetagen die Erwartungen übertroffen: insgesamt machten sich 63.300 Besucher aus 114 Ländern auf den Weg nach Düsseldorf zum Messe-Quartett der Bright World of Metals. konstruktionspraxis war vor Ort und hat sich ein paar Highlights angesehen.

MTU-Vorstand Lars Wagner sieht die Brennstoffzelle als Zukunft kleinerer Flugzeuge, die vor allem europäische Strecken fliegen werden.

Zwei baugleiche Prüfeinrichtungen für Lebensdauerprüfungen an jeweils acht Hochvolt-Zusatzheizern für die Automobilindustrie – dieser Aufgabe stellte sich die ASAP Gruppe. Hier das ganze Projekt im Detail.