Luxion hat die neue Version seines Echtzeit-Raytracing uns Global Illumination Programmes Key-Shot 8 herausgebracht. Der Vertrieb erfolgt über Inneo Solutions.

Das BMBF-Forschungsprojekt Sim-Celerate wurde nach 2-jähriger Laufzeit im Juli 2013 erfolgreich beendet. Erarbeitet wurden „neue Methoden zur schnelleren, kostengünstigeren Simulation elektrischer Antriebe“ sowie ein automatisiertes Verfahren, mit dem diese Simulationsmodelle nahtlos auf hochparallele Rechenhardware übertragen werden können.

Bei der Massivumformung ist die prozesssichere Automatisierung von Anlagen ein entscheidender Faktor. Dabei spielt die Greiftechnik eine besondere Rolle. Neue Entwicklungen zeigen, dass sich mit durchdachten Lösungen auch in diesem rauen Umfeld Prozesssicherheit und Effektivität deutlich erhöhen lassen.

Am Laser Zentrum Hamburg wurde ein 3D-Simulationsmodell aufgebaut, mit dem aktuelle und zukünftige Fabrikkonzepte der additiven Fertigung analysiert und optimiert werden können.

Siemens PLM Software kündigt seine Software-Lösung Solig Edge with Synchronous Technology 2 an. Die Technologie ermöglicht als erste eine historienfreie, feature-basierte Modellierung mit der schneller auf Marktanforderungen reagiert werden kann.

Know-how für den Fahrzeugbau aus der Praxis: Am 16. und 17. November 2010 finden in Baden-Baden die VDI-Tagungen "Berechnung und Simulation" sowie "Erprobung und Simulation" statt.

Elektrisch betätigte Heckklappenschlösser sind zwar eine etablierte Technik, dennoch wachsen die Anforderungen, sodass die Komplexität ständig zunimmt. Der Beitrag stellt das komplexe Simulationsmodell eines Heckschlosses vor und beschreibt die Simulation des Antriebs, des Schlossmechanismus und der Dynamik der Kofferraumklappe am Beispiel der Systemsimulationssoftware Simulation-X.

Bemerkt oder unbemerkt – Strömungen kommen in allen Lebensbereichen vor. Eine Vielzahl von Maschinen und Prozessen funktioniert ausschließlich auf Basis von Strömungen: entweder in Form von Luft, Gasen, Wasser oder anderen Flüssigkeiten. Auf der kostenfreien Veranstaltung ATCx - CFD am 18. Oktober in Frankfurt stellt Altair seine Lösungen und Methoden vor.

ZF Race Engineering entwickelt einen neuen Antriebsstrang und Fahrwerkkomponenten für das Venturi-Formula-E-Team. Die FIA Formula E startet am 9. Oktober 2016 in Hongkong in die dritte Saison.

Die beiden Unternehmen Cadfem und Inneo wollen ab sofort auf Basis der Ansys Software zusammenarbeiten. Cadfem unterstützt Inneo beim Vertrieb der Software durch technische Simulationsressourcen.