Anspruchsvolle Entwicklungsprojekte fordern von allen Beteiligten einen guten Einblick in die physikalischen Zusammenhänge. Die computerunterstützte numerische Simulation erlaubt diesen genauen Blick.

20 Jahre Erfahrung mit numerischer Simulation zeigen, das neue CAE-Tools höhere Anforderungen an das technische Verständnis der Anwender stellen.

Am Operationssimulator trainieren junge Ärzte für medizinische Eingriffe ihr manuelles Geschick. Elektrisch verstellbare Hubsäulen sorgen für die richtige Operationshöhe und stellen so gemeinsam mit einem 3D-Simulator die OP-Situation realitätsnah dar.

Je nach Applikation sind für die Auswahl eines Gehäuses bestimmte Randbedingungen zu berücksichtigen. Sind diese klar definiert, kann die Suche nach dem richtigen Gehäuse beginnen. Plattformprodukte, die entsprechend der Vorgaben durch den Kunden, die Applikation und die Umgebungsbedingungen, angepasst werden können, erleichtert die Auswahl.

ITI beginnt heute die Markteinführung der Version 3.7 seiner weltweit etablierten Simulationssoftware Simulation X. Das neue Release wartet auf mit erweiterter Funktionalität und Nutzerfreundlichkeit und sorgt für ein wirtschaftliches, intuitives Entwurfserlebnis.

Das Fraunhofer LBF hat in enger Zusammenarbeit mit dem Institutskunden Trelleborg Vibracoustic eine intelligente Struktur für die Dämpfung von Torsionsschwingungen eines Cabriolets entwickelt.

Studenten der Hochschule Darmstadt wollen im Gauss-Projekt ein Elektromotorrad entwerfen und bauen, dass beim Engineering-Wettbewerb MotoE mithalten kann. Solid Line begleitet das Projekt als Systemhaus und liefert mit Solidworks von Dassault Systèmes eine vollintegrierbare Lösung, die eine schnelle Einarbeitung und nahtlose Zusammenarbeit eines interdisziplinären Teams ermöglicht.

CD-Adapco lädt ein zu seinen Simulations-Workshops. An drei Terminen werden fortgeschrittene Methoden zur Netzerzeugung und -bewegung thematisiert.

Die PLM-Plattform von PTC überzeugt durch web-basierte Architektur, Anwenderfreundlichkeit und großen Funktionsumfang für die Verwaltung von Produktentwicklungsdaten.

Im Rahmen des BMBF-geförderten Forschungsprojektes „e-Generation“ entwickelte das Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF Methoden und Werkzeuge für die Simulation und die experimentelle Prüfung von elektrischen Antriebssträngen, um das Schwingverhalten und die resultierenden Betriebslasten der noch sehr jungen Elektrofahrzeug-Technologie zu untersuchen.