Die Prototypenherstellung im Präzisionsbereich gewinnt zunehmend an Bedeutung und wird heutzutage nicht mehr nur für einzelne Versuchsmuster verwendet.

Flugzeugflügel bestehen zu immer größeren Teilen aus Kohlefasern. Welche Auswirkung dabei die Bauweise der Flügel auf das Gewicht und damit den Verbrauch des Flugzeugs hat, hat das DLR an zwei neuartigen Flügeln getestet.

ThyssenKrupp Steel Europe hat eine neue Technologie für Automobilbauteile aus Stahl entwickelt. Das patentierte Verfahren macht es möglich, rohrförmige Komponenten aus flachen Platinen auf herkömmlichen Tiefziehpressen zu fertigen.

Die Herstellung einer Schokoladenminiatur zeigt, wie Technologien des Scannens und der generativen Fertigung Lösungen für die Lebensmittelindustrie bieten.

Bei seinem generativen Draht-Aufschweißverfahren 3D Metal Print setzt das Berliner Unternehmen Gefertec auf Schwenkeinrichtungen von Peiseler.

Bauteilverzug ist mehr als ärgerlich: Besonders beim metallbasierten 3D-Druck ist es auch äußerst kostspielig, wenn das Bauteil erneut gefertigt werden muss. Die Simulation des Druckprozesses kann diesen Verzug berechnen und eine optimierte Geometrie des Bauteils erzeugen.

Das Fraunhofer-Institut für Werkstoff- und Strahltechnik IWS Dresden hat mit der Laser-Bearbeitungsoptik Coaxwire ein neues Modell entwickelt, das zum präzisen Herstellen metallischer Strukturen mit Draht und Fülldraht geeignet ist.

Ultraschallsensoren haben in der Automatisierungstechnik neue Maßstäbe gesetzt: Sie erfassen Anwesenheit, Abstand, Lage, Position und lösen praktisch jede industrielle Aufgabenstellung.

Claas, der Hersteller von Agrarmaschinen, wird künftig den gesamten Produktentstehungsprozess weltweit mit Catia V6, Enovia V6, Delmia V6 und Simulia V6 von Dassault Systèmes gestalten. Das hat Dassault Systèmes bekannt gegeben.

Perma-Tec hat sein Schmiersystem Perma Star Control weiterentwickelt und bringt nun die Generation 2.0 auf den Markt. Neu mit Display ausgestattet, ist das System besonders anwenderfreundlich.