Bagger, Radlader, Muldenkipper: Megamaschinen stemmen gigantische Lasten, graben die größten Löcher und bohren sich durch härtestes Gestein.

Die rasante Leistungssteigerung von Windkraftanlagen macht aus technischen und wirtschaftlichen Gründen neue Konzepte für die Hauptlagerung erforderlich. Die Firma Eolotec hat eine Lagerung entwickelt, die trotz der stark steigenden Windlasten im Durchmesser und Gewicht nur gering wächst. Aus den genannten Gründen werden neue Lagerungskonzepte benötigt.

Voith Turbo setzt bei den Dieselmotoren für Schienenfahrzeuge, auf Kabelschutzsysteme von PMA. Damit kann die Verfügbarkeit erhöht werden.

Unterschiedlicher können die Anwendungen nicht sein. Höchste Drehmomente und härtester Taktbetrieb verbunden mit hohen universellen Verlagerungsanforderungen oder dynamische Anwendungen im häufigen Reversierbetrieb – der niedersächsische Kupplungsspezialist SCHMIDT-KUPPLUNG stellte hierfür zwei neue Kupplungsbaureihen vor.

Im Rahmen eines Grundlagenartikels zeigen wir das „Wieso, Weshalb, Warum“ des Harmonic Drive Getriebes. Dazu sprach die konstruktionspraxis mit Dr.- Ing. Matthias Mendel Leiter K&E der Harmonic Drive AG.

Telsonic hat für die Ultraschalltechnologie eine voll digitalisierte Generator-Familie entwickelt, so dass nun in Echtzeit Ergebnisse der Schweißung an der Steuerung vorliegen.

Mit dem Nautilus-Lager hat SKF eine Lagerungslösung geschaffen, das bei Windkraftanlagen alle Rotorbelastungen (Kräfte und Momente) aufnimmt und nur die Übertragung des Rotordrehmoments auf den Antriebsstrang zulässt.

Granta Design stellt die Vollversion seiner Software Eco Material Adviser an bis Ende des Jahres zur Verfügung. Das hat das Unternehmen mitgeteilt.

Mentor Graphics und Mercedes-Benz Lkw haben bekannt gegeben, dass Daimler die Software Capital für die Entwicklung des neuen Lkw-Flaggschiffs Actros nutzt und damit die Entwicklung optimieren will. Unter dem Markenversprechen „Trucks you can trust“ bietet der Actros innovative Elektrik/Elektronik-Systeme, welche die Effizienz, Sicherheit und Zuverlässigkeit deutlich steigern.

In diesem Jahr stellt InduSim auf der Motek 2009 die Programme Dynamic Designer und InduDrive mit einer Vielzahl von Neuerungen vor.