Im Buchverlag der Vogel Communications Group ist das Fachbuch „Bionik in der Strukturoptimierung“ von Alexander Sauer erschienen. Es richtet sich an Konstrukteure, Entwickler und Studierende, die direkt anwendbare Lösungsmethoden suchen.

Ob Zellen, Knochen oder Bäume: Der 3D-Druck macht es möglich, solche Konstruktionen wirtschaftlich herzustellen. Voraussetzung: Ein ganzheitlichen Ansatz und ein vollständig digitalisierter Prozess. Die 3D-Experience-Plattform von Dassault Systémes bietet einen solchen.

Ansys bietet in der Version Ansys 19.1 Updates für die gesamte Physik, die von der additiven Fertigung bis hin zum 3D-Design reichen.

In Rettungshelikoptern zählt jedes Gramm, das die Konstrukteure und Ausstatter einsparen können. Leichtbaulager von Franke können daher bei der Drehlagerung einer Patientenliege punkten.

PTC stellt mit Creo 5.0 die neueste Version seiner 3D-CAD-Softwaresuite vor. Sie ermöglicht es Anwendern, vom Konzept bis zur Fertigung eines Produktes in einer einheitlichen Entwicklungsumgebung zu arbeiten.

Die neueste Version von Siemens NX unterstützt die AM-gerechte Konstruktion von Bauteilen und hilft, den 3D-Druck in die industrielle Produktion zu überführen.

Ein Nachwuchswissenschaftler hat erforscht, wie leistungsstarke und nachhaltige Kohlenstofffasern kostengünstig hergestellt werden können. Damit soll der Startschuss für eine ökologische, kostengünstige sowie massentaugliche Alternative zu klassischen Kohlenstofffasern gefallen sein.

Holzschaum und Metallschwamm – passt das zusammen? Dieser Frage ging ein Fraunhofer-Forscherteam im Projekt „Ho-Me-Schaum“ nach. Das Ergebnis ist ein neuartiger Materialmix mit guten dämmenden Eigenschaften und einer niedrigen Biegefestigkeit.

Filigrane Gravuren auf Außenflächen von Flugzeugen sollen sicherstellen, dass die Luftströmung glatt bleibt und so den Luftwiderstand des Flugzeugs gering hält. Dafür haben Ingenieure am Fraunhofer IWS und bei Airbus ein Laserverfahren entwickelt, das strukturierte Oberflächen mit hohem Durchsatz erzeugt und die Oberflächenkontamination erschwert.

Die FIT Gruppe hat gemeinsam mit dem russischen Luftfahrtunternehmen NIK Ltd. das deutsch-russische Joint Venture Fitnik im russischen Schukowski gegründet. Mit dieser Neugründung wurde der Grundstein für eine neue Ära der Additiven Fertigung in der Luft- und Raumfahrt gelegt.