Eine modifizierte Schwenkeinrichtung mit vergrößertem Störkreis an einer 3-Achs-Werkzeugmaschine ermöglicht einem Automobilzulieferer höhere Stückzahlen.

Das richtige Automatisierungssystem auszuwählen, ist keine leichte Aufgabe. Wir geben eine Hilfestellung für den Automatisierungsingenieur, wie man die richtige Automatisierungstechnik auswählt.

Der Schweizer Fahrradhersteller Thömus lanciert mit dem neuen Lightrider E Ultimate das weltweit erste vollgefederte Cross-Country-E-Mountainbike unter 15 Kilogramm. Angetrieben wird es mit dem kleinen und effizienten BIKEDRIVE AIR-Antrieb von maxon.

Die hydraulische Antriebstechnik muss sich im industriellen Einsatz stetig gegen elektromechanische Pendants behaupten. Die Energieeffizienz wird dabei immer mehr zum wettbewerbsbestimmenden Faktor.

Das innovativste Produkt nützt nichts, wenn es die Anforderungen des Marktes oder der Nutzer nicht erfüllt. Daher ist es wichtig, die Bedürfnisse von Beginn an so konkret wie möglich zu fokussieren, den Entwicklern aber genügend Freiraum für kreative Lösungen zu geben. Wie das Requirements Engineering dies ermöglicht.

Mehrschichtverpackungen auf Basis von Polyethylenterephthalat (PET) waren bisher schwer recycelbar. Vier führende Technologieunternehmen haben nun ein Recyclingmodell mit geschlossenem Kreislauf entwickelt. Ist das die Lösung?

Im Automobilbau werden zunehmend Leichtmetalle und verschiedene Hochleistungs-Stahlsorten eingesetzt. Dies stellt die Verbindungstechnik vor neue Herausforderungen. Vor diesem Hintergrund gewinnt das Reibelementschweißen zunehmend an Bedeutung.

Nach drei Hohorst-Generationen übernimmt Dr. Heiner Lang als erstes Nicht-Familienmitglied die Führung von Wago. Er tritt mit ungewöhnlichen Ideen und neuer Strategie an. Was der neue CEO will, verrät er im Interview.

Mit Deep Learning werden bislang unmögliche Anwendungen realisierbar – lautet das Versprechen. Was diese Variante der Künstlichen Intelligenz heute schon leisten kann und warum ihr Einsatz nicht komplex sein muss.

Eine hohe Wiederverwendungsrate von CAD-Modellen sorgt nicht nur für Entlastung der Konstrukteure, sondern führt auch zu Kostensenkungen in nachgelagerten Bereichen. Wie das funktioniert, zeigt unser Beispiel der Gessmann GmbH, die dafür auf Lösungen von Simus Systems setzt.