Wer in der Intralogistik automatisieren will, muss dem Grundsatz folgen: „Informationsfluss vor Materialfluss.“ Weil der Materialfluss zwangsläufig „im Fluss“ und ständig mobil ist, lässt sich das eigentlich nur mit einem Funknetzwerk realisieren. Sonst erhält man lediglich ein punktuelles und ungenaues Abbild der Prozesse.

Keramische Tubes mit einer Wandstärke von nur 0,2 Millimetern, additiv gefertigt mit dem LCM-Verfahren und das mit einer Reproduzierbarkeit von 12.000 Stück pro Jahr – eine konstruktive Herausforderung. Die Steinbach AG hat sich dieser angenommen – erfolgreich.

Siemens und Mobile Drive entwickeln gemeinsam unter anderem Spurhalteassistenten, Spurhaltekontrollen und automatischer Spurwechsel für Fahrzeuge.

Die Entdeckung des bisher größten in Europa bekannten Vorkommens an Seltenen Erden in Schweden kommt zur rechten Zeit, sagt der VDI, um der europäischen Wirtschaft die Zukunft zu sichern.

Alle reden von Künstlicher Intelligenz – doch die Industrie hält sich mit dem Einsatz von KI-Technologien noch zurück. Dabei ist der Einstieg in diese Zukunftstechnologie weniger kompliziert als viele denken.

Die IFC Intelligent Feeding Components GmbH setzt bei der Serienfertigung und dem Prototypenbau von Bauteilen und kompletten Funktionsgruppen aus Kunststoff auf die additive Fertigung. Damit wird das Umrüsten von Produktionsstraßen vereinfacht und beschleunigt.

Studierende entwickeln gemeinsam mit Unternehmen nachhaltige Projekte für die Zukunft. Profitieren sollen von dem Green Island Makeathon möglichst beide Seiten.

Welches Potenzial hat das Metaverse, im industriellen Kontext genutzt zu werden? Die technischen Bausteine – insbesondere Konstruktionsdaten und 3D-Modelle – sind jedenfalls schon vorhanden. Es wird nun darauf ankommen, sie richtig in VR-Umgebungen einzubinden.

Die Sheba-Mine in der südafrikanischen Stadt Barberton zählt mit mehr als 100 Jahren Betriebsdauer zu den ältesten Goldminen der Welt. Der Windenantrieb eines Förderkorbes wurde nun modernisiert. Zum Einsatz kommen auch Kupplungen und Bremsen von KTR. Hier das Projekt im Detail.

Um bei einer 5-Achs-Fräsmaschine Einzel- und Kleinserienteile für den Maschinenbau sicher spannen und präzise bearbeiten zu können, fiel die Wahl eines Maschinenbauers auf den neuen 5-Achs-Spanner Kipp Flexx.