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Innenkonstruktion einer schaumspritzgegossenen inneren Heckverkleidung aus Sabic PPc F9005. (Bild: Sabic)
Kunststoff

Fünf Kunststoff-Neuheiten für das Automobil

Polypropylen-Compounds zum Schaumspritzgiessen von Fahrzeug-Innenraumteile, die das Gewicht reduzieren, Polyamid 6-Compounds für die Abdeckung von Batterieladegeräten, farbstabiles Polyamid, bis hin zum Halter für Soundgeneratoren aus Post-Consumer-Rezyklaten – die Neuheiten aus dem Kunststoff-Bereich.

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Der erste Prototyp der Synchronreluktanzmaschine bei Ben auf dem Prüfstand: Geprüft wird u. a., ob Wirkungsgrad, Bemessungspunkt, Drehmoment und Drehzahl, wie vorher ausgelegt, erreicht werden können.   (Bild: Ben Buchele)
Synchronreluktanzmaschine

Erreicht hohen Wirkungsgrad bei kleinem Bauraum

Die höchste vorgeschriebene Energieeffizienzklasse IE4 für elektrische Motoren nach der Ökodesign-Anforderung (VO2019/1781) stellt Hersteller in Sachen Wirkungsgrad vor Herausforderungen. Elektromotoren-Spezialist Ben Buchele erprobt derzeit den Einsatz von Synchronreluktanzmaschinen – sie können eine gute Alternative zu Asynchronmaschinen sein.

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Bildergalerien

Das DLR-Institut für Aeroelastik hat am Flugtaxi VoloCity von Volocopter Schwingungsversuche durchgeführt. (Bild: DLR (CC BY-NC-ND 3.0))
Messtechnik

Standschwingungsversuch an Flugtaxi

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) hat erfolgreich Standschwingungsversuche an dem Flugtaxi Volocity der Firma Volocopter durchgeführt. Diese Versuche wurden im Auftrag von Volocopter durchgeführt, um die Sicherheit und Effizienz des Flugtaxis weiter zu verbessern.

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Sicherheitsdämpfer sorgen für lang anhaltenden Schutz und noch mehr Spaß beim Wippen. (Bild: Swiss Science Center Technorama)
Sicherheitsdämpfer

Schutz und noch mehr Spaß beim Wippen

Im Swiss Science Center Technorama bieten 500 Experimentierstationen den Gästen die Chance, Phänomene aus Natur und Technik hautnah zu erleben. Als für eine große Wippe die am besten geeignete Dämpfung zu finden war, kooperierte das Konstruktionsteam aus Winterthur mit der Bibus AG und der ACE Stoßdämpfer GmbH.

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Gardena Smart Sensor inklusive Klebstoffraupe. Das Kunststoffgehäuse, das mit dem Verbundwerkstoff verbunden wird, besteht aus dem thermoplastischen Kunststoff ABS. Beim Kleben der Teile ist es wichtig, dass der verwendete Klebstoff die beiden Materialien absolut dicht und formstabil miteinander verbindet. (Bild: Ruderer)
Klebstoff

Sensortechnik smart verkleben

Gardena hat ein Smart System auf den Markt gebracht, der die Bewässerung von Grünflächen und Gartenanlagen erleichtern soll. Herzstück ist der Smart Sensor. Beim optimalen Klebstoff setzt Gardena auf Lösungen von Ruderer.

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