Das industrielle Metaverse bietet innovative Ansätze zur Verbesserung der Produktentwicklung durch immersive Visualisierungen und beschleunigte Iterationen. Diese digitale Transformation kombiniert Schlüsseltechnologien wie digitale Zwillinge und KI, um agile und anpassungsfähige Entwicklungsprozesse zu fördern.

Es ist unbestritten - Recycling ist ein wichtiger Baustein auf dem Weg zu mehr Ressourceneffizienz. Gut, dass an allen Ecken und Ende geforscht wird. Wir stellen acht aktuelle Forschungsprojekte, Forschungserfolge und Beispiele aus der Praxis vor. Es geht unter anderem um Smartphones, Altreifen, PET-Flaschen, Lithium-Ionen-Batterien und Kleiderbügel.

In unserer Rubrik „Faszination Technik“ stellen wir Konstrukteuren jede Woche beeindruckende Projekte aus Forschung und Entwicklung vor. Heute: ein sehr helles OLED-Mikrodisplay mit über 70.000 Nits, das dank neuartiger OLED-Stapel entwickelt werden konnte.

Für die Herstellung eines neuen Raumlüfters ließ ein Unternehmen vom Technologiespezialisten Minitec eine Montage- und Verpackungslinie realisieren – unter Einbezug des Werkerassistenzsystems Minitec SmartAssist.

Gerade mal die Hälfte aller Lithium-Batterien landet laut Umweltbundesamt im Recyclingkreislauf. Ein Grund: fehlende Verfahren, die effizient und wirtschaftlich sind. Hier setzen die Forschenden der Hochschule Anhalt mit ihrem Projekt „Thermisches Recycling von Lithiumbatterien“ an.

Im Leitprojekt „Waste4Future“ haben acht Fraunhofer-Institute neue Lösungen für das Abfallmanagement und die Kreislaufwirtschaft von Kunststoffen entwickelt. Damit sollen kunststoffhaltige Abfälle besser genutzt werden, die bisher verbrannt wurden.

Zu den Produktneuheiten in der elektrischen Antriebstechnik gehören Schwenk-Drehmodule für das Handling, automatische Positioniersysteme sowie ein Gerät für das Monitoring von Motoreigenschaften – ein aktueller Überblick.

Mit der Simulationssoftware Sinamics Drivesim Advanced bringt Siemens die Digitalisierung der Antriebstechnik weiter voran. Das hilft auch, den Ressourcen- und Energie­verbrauch zu senken.

Der Automotive-Entwicklungspartner ARRK Engineering optimiert die Hochvoltspeicher-Simulation mit der Low-Code-Engineering-Plattform Synera. Die Plattform ermöglicht eine nahtlose Zusammenarbeit und Automatisierung von Prozessen, was die Time-to-Market deutlich verkürzt.

Zur Braubeviale 2024 präsentierte Igus schmierfreie Drylin-Linear- und Antriebstechnik – designt nach den Richtlinien der EHEDG. Mit dabei war eine Designstudie für eine einbaufertige SHT-Linearachse.