Ins Weltall schicken Forscher und Entwickler heute zunehmend autonome Einheiten, die in immer umfangreicherem Maße menschliche Fähigkeiten besitzen. Die Entwicklung des Spaceclimbers durch das Deutsche Forschungszentrum für Künstliche Intelligenz (DFKI) im Robotics Innovation Center (RIC) in Bremen ist ein Beispiel. Hier hatte man sich das Ziel gesetzt, einen terrestrischen Kletterroboter zu entwickeln, der auch in schwierigem Terrain einsetzbar ist.

Auf der Hannover Messe zeigt Omron die fünfte Generation seines KI-gesteuerten Tischtennisroboters Forpheus, der Teenager des Deutschen Tischtennis-Bunds trainiert.

Auf der 6. Internationalen Fachmesse für Automation und Mechatronik Automatica in München stellt das Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik IWU vom 3. bis 6. Juni drei Weltneuheiten vor.

Ohne einen intelligenten Entwicklungsprozess sind Innovationen künftig nicht denkbar. Ein vielversprechender Lösungsansatz ist Advanced Systems Engineering. Mit welchen Prozessen, Methoden und Werkzeugen das möglich wird, können Besucher der Hannover Messe auf dem OWL-Gemeinschaftsstand erleben.

Lapp hat einen neuen Executive Vice President Germany, der 3D-Druckerhersteller Bigrep ernennt einen neuen CIO und Neff Gewindetriebe ernennt einen Leiter für seine neue Niederlassung – die Personalien der Woche.

Ob physikalisches Lidarsensormodell, High-Performance Computing mit mehreren GPUs oder das Training von künstlicher Intelligenz mithilfe von semantischer Segmentierung – das Release 8.0 der Car-Maker-Produktfamilie wartet mit zahlreichen Erweiterungen auf.

Unter dem Leitthema „Internet of Production für agile Unternehmen“ findet das Aachener Werkzeugmaschinen-Kolloquium (AWK) am 18. und 19. Mai 2017 zum 68. Mal statt. Aktuelle Forschungsergebnisse, neue Entwicklungen und Trends in der Produktionstechnik stehen im Mittelpunkt der Veranstaltung. In einer der geplanten Break-out-Sessions soll darüber hinaus das erste, mit Industrie 4.0 entwickelte Serienauto vorgestellt werden.

Saarbrücker Forscher haben einen selbstheilenden Lack aus Maisstärke entwickelt, der in der Lage ist, durch Wärme kleine Kratzer selbst zu reparieren. Für die geplante Produktion im größerem Maßstab, sind die Wissenschaftler offen für Kooperationen mit interessierten Unternehmen.

Greifer machen ihre Arbeit zuverlässig, aber nicht immer arbeiten sie so feinfühlig, wie es für manche sensible Werkstücke erforderlich wäre. Künstliche Intelligenz (KI) kann einem Greifer mehr Fingerspitzengefühl verleihen. Aber: Wie wird aus einem Industriegreifer ein smarter, autonomer Industriegreifer?

Das Start-up Stanley Robotics hat den Roboter „Stan“ entwickelt, der auf Flughäfen das Auto einparken soll – selbstständig und intelligent. Jetzt wird Stan am Londoner Flughafen Gatwick getestet.