Bosch Advanced Ceramics wird Teil der Sintokogio Gruppe und nach Abschluss der Betriebsübernahme unter dem Namen Sinto Advanced Ceramics geführt. Das hat das Unternehmen mitgeteilt.
Zu den neuesten Entwicklungen in der elektrischen Antriebstechnik gehören eine Softwareplattform, ein vielseitiger Motion Controller sowie robuste Reluktanzmotoren. Sie alle sollen die Effizienz steigern, Kosten senken und die industrielle Automatisierung voranbringen.
Das modulare Sicherheitsrelais my PNOZ von Pilz erhielt durch TÜV SÜD das UKCA (United Kingdom Conformity Assessment )-Zertifikat. Diese Zertifizierung bestätigt, dass das Sicherheitsschaltgerät auch nach Januar 2023 im britischen Markt normenkonform und damit einsatzbereit ist.
Mit dem neuen Druck-Temperatur-Kombisensor Typ 6188A… setzt Kistler einen weiteren Meilenstein der Miniaturisierung von Sensorik für die Qualitätssicherung beim Spritzgießen von Kunststoffen.
Das Jahr 2021 liegt hinter uns. Traditionell blickt die Redaktion konstruktionspraxis dann zurück und zeigt Ihnen die meistgelesenen Artikel. Hier geht es um die Maschinensicherheit.
Mit dem neuen Gleichstrommotor EC 40 zeit maxon motor, wie hohe Leistung auf kleinstem Raum untergebracht werden kann: so finden 170 W Leistung in einer handgroßen Umhüllung von Ø 40 x 80 mm Platz.
Wir zeigen hier einige Neuheiten aus dem Bereich der additiven Fertigung, von denen die meisten auch auf der Formnext 2022 zu sehen sein werden. Es geht um neue 3D-Drucker, neue Materialien sowie um neue Verfahren für den Druck und das Post Processing.
Bei Bürkert, Hainbuch, FSG Fernsteuergeräte, EAO, Esitron-Electronic, Eltec Elektronik und der VDMA Arbeitsgemeinschaft Großanlagenbau gibt es neue Geschäftsführer. Weitere wichtige Personalien im Überblick.
Auf Anschlusstechnik pneumatischer Systeme sind die statischen Dichtringe DRV4 ausgerichtet. In einen Gehäusering aus hellgrauem Polyamid ist ein Dichtring aus thermoplastischen Polyurethan
Bei Elektromotoren in explosionsgeschützten Bereichen darf es nicht funken – eine Herausforderung für die Konstruktion. Elektromotoren-Spezialist Ben Buchele hat sie gelöst.