Auch Schweizer Industrieunternehmen verzeichnen Corona-bedingte Umsatzrückgänge. konstruktionspraxis hat ­nachgefragt, welche Maßnahmen jetzt notwendig sind.

Ob im Auto, Kühlschrank, Lederschuh oder Smartphone ist Kunststoff verbaut. Doch nicht alle Kunststoffe lassen sich recyceln. Hier kann Künstliche Intelligenz helfen, wie das Projekt ReCircE zeigt.

In der Smart Factory kommunizieren Maschinen miteinander, treffen selbstständig Entscheidungen und steuern autonom die Produktion – und das alles in menschenleeren Fabriken. Muss ein industrieller Arbeitsplatz künftig die Bedürfnisse des Mitarbeiters berücksichtigen? Wie verändert sich der Arbeitsplatz?

Wir stellen Ihnen vier Neuheiten aus der Wälz- und Gleitlagertechnik vor: Kegelrollenlager für Extremanwendungen, Pendelrollenlager zur Aufnahme turbulenter Radialkräfte, Gleitlager für Proportionalmagnete sowie ein intelligentes Wälzlager, das seinen eigenen Verschleiß rechtzeitig ankündigt.

Wir zeigen Ihnen fünf Neuheiten aus dem Bereich Simulation - vom Einsatz der Simulation in der Produktentwicklung, etwa bei der simulationsgetriebenen Formoptimierung, über die Simulation von Umformprozessen bis hin zur Simulation von 3D-Druckprozessen.

Die TH Köln hat ein Werkzeugsystem entwickelt, mit dem Faserverbundmaterialien schneller imprägniert werden können. Mit dem neuen Wickelverfahren lassen sich Prozesskosten und Ressourcen einsparen.

Am Deutschen Forschungszentrum für Künstliche Intelligenz (DFKI) wurde im Rahmen des Projekts Q-Rock ein neuartiger Ansatz zur schnelleren Roboterentwicklung erarbeitet. Hier die Ergebnisse.

Eine neue 3D-Kamera mit Safety-Zulassung erkennt in Echtzeit Objekte, die in Gefährdungs- bzw. Bewegungsräume eindringen. Sie kann Mensch und Maschine zuverlässig vor Kollision schützen.

Wir stellen Ihnen die ausgesuchte Neuerungen aus dem Bereich der Normalien und Konstruktionsbauteile vor.

Leichtbau spart Gewicht und senkt Emissionen. Doch bislang sind Leichtbaukomponenten für günstige Automodelle schlichtweg zu teuer. Im EU-Projekt Alliance haben sich Autohersteller, Zulieferer und Forschungseinrichtungen zusammengeschlossen, um dies zu ändern.