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Am Meeresboden positionsgenau abgelegt
Zwei weitere, von einem 62 PS starken Turbodieselmotor angetriebene Hydraulikaggregate übernehmen die Vorwärtsbewegung der Betonteile auf einem Schienensystem, dass zu einer Absenkstation führt. Von dort aus werden die Senkkästen zu Ihrem Bestimmungsort transportiert und am Meeresboden positionsgenau abgelegt. Das Transfersystem ist auf eine maximale Last von 28.000 Tonnen ausgelegt. Damit kann es bei Bedarf auch größere Bauteile als bisher geplant transportieren.
Rexroth arbeitete bereits seit Beginn der Konzeptphase eng mit TTS Handling Systems zusammen.
Als Systempartner übernahm der Hersteller aller Antriebs- und Steuerungstechnologien die Systemverantwortung für die Hydraulik und errechnete die Dimensionierung der Aggregate. Beide Unternehmen verbindet eine lange Erfolgshistorie rund um Hafentechnik und maritime Anwendungen auf allen Weltmeeren. Als Global Player unterstützt Rexroth dabei TTS Handling Systems mit seiner internationalen Organisation.
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