Lagerstahl für Flugzeugtriebwerke der nächsten Generation

Triebwerkslager Lagerstahl für Flugzeugtriebwerke der nächsten Generation

19.11.2025 Von SKF 3 min Lesedauer

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Der Wälzlagerhersteller SKF hat mit Arctic15 einen temperatur- und korrosionsbeständigen Stahl für Flugzeugtriebwerkslager entwickelt. Er soll die Rotationstechnik intelligenter und sauberer machen. Die Technologie stellt SKF anderen Unternehmen kostenlos zur Verfügung.

Das Arctic15-Speziallager im Detail: Die Kugeln sind aus Keramik gefertigt und werden mit Ringen aus einem Spezialstahl kombiniert, der höher belastbar und für höhere Temperaturen ausgelegt ist als herkömmliche Stähle. (Bild: SKF) — Das Arctic15-Speziallager im Detail: Die Kugeln sind aus Keramik gefertigt und werden mit Ringen aus einem Spezialstahl kombiniert, der höher belastbar und für höhere Temperaturen ausgelegt ist als herkömmliche Stähle.
(Bild: SKF)

Um die CO₂-Emissionen zu reduzieren, arbeitet die Luft- und Raumfahrtindustrie an neuen Triebwerksarchitekturen. Dafür werden Wälzlager mit bislang unerreichten Leistungsdichten und Drehzahlen benötigt.

Bei SKF-Kunden werden in diesem Zusammenhang Triebwerke entwickelt, die den Kraftstoffverbrauch um bis zu 25 Prozent senken. Dabei werden Lagerlösungen mit dem innovativen SKF-Spezialstahl Arctic15 eingesetzt.

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Stand: 08.12.2025

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