DLR zeigt Technologien rund um Automation, Software und Elektromobilität

IAA Mobility 2025 DLR zeigt Technologien rund um Automation, Software und Elektromobilität

08.09.2025 Quelle: DLR 1 min Lesedauer

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DLR Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. Institut für Verkehrsforschung

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Auf der IAA Mobility 2025 gibt das DLR einen Einblick in aktuelle Projekte seiner Verkehrsforschung.Im Mittelpunkt des DLR-Stands stehen die Themen Automation, Software und Elektromobilität.

Auf der IAA Mobility 2025 gibt das DLR einen Einblick in aktuelle Projekte seiner Verkehrsforschung.(Bild: DLR) — Auf der IAA Mobility 2025 gibt das DLR einen Einblick in aktuelle Projekte seiner Verkehrsforschung.
(Bild: DLR)

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) stellt auf der IAA Mobility in München aktuelle Projekte aus seiner Verkehrsforschung vor. Im Mittelpunkt stehen in diesem Jahr Technologien, Konzepte und Know-how, um die Mobilität der Zukunft zu gestalten, realitätsnah zu erproben und sicher zu betreiben.

Auf dem IAA Summit für Fachpublikum zeigt das DLR (Messe München, Halle A1, Stand B30) vom 9. bis 12. September 2025 einen Arbeitsplatz für die Technische Aufsicht autonomer Fahrzeuge sowie mobile Messinfrastruktur des Testfelds Niedersachsen für automatisiertes und vernetztes Fahren. Weitere Exponate erklären, wie Software-Updates für Fahrzeuge im laufenden Betrieb sicher erfolgen können und wie ein Tool den Ladebedarf von Elektrofahrzeugen analysiert und so den gezielten Ausbau von Ladeinfrastruktur ermöglicht

Bildergalerie

Arbeitsplatz für Technische Aufsicht autonomer Fahrzeuge: Um die Einführung des autonomen Fahrens zu unterstützen, hat das DLR einen Arbeitsplatz für die Technische Aufsicht entwickelt. Im Fokus steht dabei die Schnittstelle zwischen dem Menschen, der aus der Ferne bei Bedarf eingreift, und den autonomen Fahrzeugen.(Bild: DLR)

Testfeld Niedersachsen: Digitalisierung der Straße: Mit den Daten und Erkenntnissen aus dem Testfeld Niedersachsen arbeitet das DLR daran, die Sicherheit und Effizienz im Verkehr zu erhöhen. Gleichzeitig unterstützt es die Automobilindustrie, autonome Fahrfunktionen weiterzuentwickeln und abzusichern.(Bild: DLR)

Ferngesteuertes Off-Road-Fahrzeug im Projekt AHEAD: Das DLR hat ein Geländefahrzeug mit Sensoren zur Echtzeit-Überwachung der Umgebung ausgestattet und die Steuerung aus der Ferne bereits in Live-Versuchen getestet.(Bild: DLR)

Fernsteuerung des Geländefahrzeugs im Projekt AHEAD: Von einem Leitstand wird das geländegängige Fahrzeug ferngesteuert. Dazu kommt Telerobotik-Technologien aus der Raumfahrtforschung zum Einsatz.(Bild: DLR)

Am Start ist das DLR auch beim öffentlich zugängigen IAA Open Space in der Münchner Innenstadt (Odeonsplatz, OP320), wo es ein robotisch gesteuertes Geländefahrzeug zu sehen gibt. Es kann ferngesteuert durch Katastrophen- und Krisenregionen fahren. Besuchende können außerdem mit VR-Brillen entdecken, welche Möglichkeiten elektrische Leichtfahrzeuge bieten, um Mobilität nachhaltiger und flexibler zu gestalten.

Das DLR auf der IAA Mobility 2025: Halle A1, Stand B30

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Stand: 08.12.2025

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