Schraube Verbindungslösungen für die Elektromobilität 

Von Ejot 1 min Lesedauer

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Ejot fokussiert sich im Zukunftsmarkt Elektromobilität auf die Entwicklung und Serienfertigung hochspezialisierter Funktions- und Verbindungselemente für sicherheits- und leistungsrelevante Anwendungen – insbesondere in Hochvoltbatterien und Leistungselektronik.

Volttec Insulated Screw für Hochvolt-Anwendungen in der Elektromobilität. (Bild:  Ejot)
Volttec Insulated Screw für Hochvolt-Anwendungen in der Elektromobilität.
(Bild: Ejot)

Ejot hat seine Technologien gezielt für batterietypische Bedingungen adaptiert: So ermöglichen die FDS-Fließlochformschrauben ein einseitiges Fügen ohne Vorloch – auch bei Mischbauweisen und begrenzter Zugänglichkeit. In einer speziellen Ausführung mit zusätzlich aufgeprägter Dichtscheibe aus Aluminium gewährleisten sie die medien- und gasdichte Verbindung von Batteriegehäuse und Deckel. Die Technologie des Ejoweld Reibelementschweißens bietet robuste Prozessfenster zum Fügen zusätzlicher Aluminiumbauteile an den Batterierahmen – insbesondere bei Kombinationen aus unterschiedlichen Werkstoffen und Materialstärken. Für Kunststoff-Batteriegehäuse ermöglichen EVO PT Schrauben eine prozesssichere Direktverschraubung mit hoher Auszugskraft und geringer Bauteilbeanspruchung durch die optimierte Gewindegeometrie.

Effiziente Kupferkomponenten für die Leistungselektronik

In der Leistungselektronik moderner Elektrofahrzeuge übernehmen Kupferbauteile essenzielle Funktionen für Stromführung und Thermomanagement. Ejot fertigt hierfür hochpräzise Kupferkomponenten in einem mehrstufigen Kaltumformprozess. Gegenüber Drehteilen bietet die Kaltmassivumformung eine hohe Materialeffizienz durch die spanlose Fertigung, verbesserte Bauteileigenschaften infolge Kaltverfestigung sowie ein hohes Maß an Wirtschaftlichkeit in der Großserie aufgrund der kurzen Zykluszeiten. Zusätzliche Verfahrensschritte wie Beschichten, Strukturieren oder funktionale Oberflächenveredelungen ermöglichen eine präzise Anpassung an elektrische, thermische und korrosive Anforderungen.

Isolierte Verbindungselemente für Hochvoltsysteme

Hochvoltsysteme in Elektrofahrzeugen arbeiten typischerweise im Bereich von 400 bis 800 Volt – mit steigender Tendenz. Damit wachsen die Anforderungen an elektrische Isolation, Kurzschlusssicherheit und Servicefähigkeit der eingesetzten Verbindungselemente. Die Volttec Insulated Screw von Ejot adressiert diese Anforderungen durch eine gezielte Kunststoffumspritzung an Kopf und Spitze der Schraube. Diese gewährleistet eine definierte elektrische Entkopplung sowie Schutz vor unbeabsichtigten Kontaktbrücken.

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