Vor allem Automobilbauer und Hersteller großer Serien von Blechbehältnissen setzen auf Widerstandspunktschweißen zum Verbinden der Bauteile ein. Mehr Prozesssicherheit, Verbindungsqualität und Wirtschaftlichkeit gewinnen jedoch die Anwender der neuen Technologie DeltaSpot durch das umlaufende Prozessband.

Der weltweit größte Automobilhersteller General Motors geht im Engineering neue Wege. Mit der Entscheidung zum Rollout von EPLAN Electric P8 hat der Konzern die unterschiedlichen CAE-Tools in Europa, Asien und USA auf weltweit einheitlichen Standard gebracht. Going Common & Global ist die Devise des Fahrzeug-Giganten, der mit dem neuen CAE-System die EPLAN-Vorgängersysteme ersetzte. Weltweite Normunterstützung, durchgängiges Collaborative-Engineering und die zugleich objekt- und zeichnungsorientierte Arbeitsweise von EPLAN Electric P8 gaben den Ausschlag.

Das Entgraten und Reinigen von Pumpengehäusen für Hightech-Fahrsicherheitssysteme, wie ABS und ESP, ist nach deren spanender Bearbeitung ein sehr wichtiger Prozessschritt. Denn Späne, Flitter oder Restschmutz würden die zuverlässige Funktion im Fahrzeug folgenschwer beeinflussen. Im Bosch-Werk Blaichach hat man dazu eigene Hochdruck-Wasserstrahl-Entgratmaschinen entwickelt. Für die erforderliche lageorientierte Zu- und Abführung der Bauteile eignet sich in diesem Umfeld das VarioFlow Kettenfördersystem von Rexroth am besten.

Ein SMM-Redakteur Matthias Böhm durfte den Bau des Gotthard-Basistunnels in über 800 m Tiefe begutachten. Besonderes Augenmerk wurde zum einen auf die Liftanlage und das Entwässerungssystem gelegt. Letzteres muss bei einem möglichen Wassereinbruch immense Wassermengen aus dem Tunnel durch einen 850 m langen, senkrechten Schacht nach oben pumpen.

Immer schnellere Bewegungsabläufe, höhere Drehzahlen und Beschleunigungswerte sind das erklärte Ziel der Maschinen- und Anlagenbauer. Leichte und dabei hochfeste Materialien sind hier das Allheilmittel, wie Faserverbundwerkstoffe mit endlosen Glas- oder Kohlefasern. Genau hier setzt die neue Werkstoffgeneration IGOREX® von faigle an.

Mit einem Universal-Kältemittelschlauch und der dazu passenden Armatur bietet EATON Aeroquip eine Lösung für die Schlauchmontage in enge Fahrzeugbauräume.

Kennt der Autositz Gewicht und Größe des Beifahrers, löst der Airbag im Einsatzfall genau darauf abgestimmt aus – Fehlfunktionen mit tragischen Folgen sollen so vermieden werden. Diese sogenannten Klassifizierungssysteme, integriert in die Autositze, werden mit Hilfe von Laserdistanzsensoren getestet. Christian Beede, Ellen Reiff*

Dipl.-Ing. Martin Müller, Leitung Marketing in der Business Unit Automatisierung, Phoenix Contact über das Thema Kommunikation in der Automatisierung mittels Bustechnologien.

Firmen, für welche die flexible Wiederverwendung existierender Teile und Baugruppen in Änderungskonstruktionen und neuen Modellen ein Thema ist, sollten einen Blick auf den Ansatz des Dynamischen Modellierens in der 3D-CAD-Software OneSpace Modeling von CoCreate riskieren – und zwar ganz ohne Risiko mit der kostenlosen Personal Edition.

Anlässlich der jährlich stattfindenden SolidWorks World konnte sich die konstruktionspraxis in New Orleans einen Eindruck von der Software des CAD-Herstellers und deren Anwendung verschaffen. Neben Workshops und Ausstellungen wurden darüber hinaus Neuheiten und Verbesserungen der Version 2008 präsentiert.