Das DLR und weitere Projektbeteiligte untersuchten, wie der Flugzeugflügel der Zukunft aussehen müsste. Ihre Ergebnisse: Flugzeugflügel mit größerer Spannweite können die Luftfahrt klimaverträglicher machen. Dazu müssten die neuartigen Flügel hochgestreckt, biegeweich und intelligent sein.
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