Werden persönliche digitale Assistenten uns in Zukunft überall beistehen? Gehören Roboter bald zur Familie? Und brauchen wir noch ein eigenes Auto? Was können virtuelle Realitäten leisten? Diesen Fragen geht die Studie #ichinzehnjahren auf den Grund. (gemeinfrei)
Zukunftsstudie gestartet

Wie sich neue Technologien auf unser Leben auswirken

Werden persönliche digitale Assistenten uns in Zukunft überall beistehen? Gehören Roboter bald zur Familie? Und brauchen wir noch ein eigenes Auto? Was können virtuelle Realitäten leisten? Das Fraunhofer IAO hat Zukunftsthesen erstellt, welche nun von der Öffentlichkeit bis Ende Februar für die Zukunftsstudie #ichinzehnjahren in einer Online-Befragung bewertet werden.

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 (Siemens)
Digitalisierung

„Flucht nach vorn“

Dr. Jürgen Brandes verantwortet die Division Process Industries and Drives bei Siemens und gestaltet die Digitalisierung der Industrie aktiv mit. Im Interview erklärt der CEO, wie Konstrukteure davon profitieren können, welche Hindernisse er derzeit noch sieht und wie die Arbeitswelt von morgen aussehen könnte.

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Adidas und Siemens arbeiten zusammen an der digitalen Fertigung von Sportartikeln. (Adidas)
Digitalisierung

Adidas und Siemens kooperieren bei digitaler Fertigung

Adidas und Siemens wollen im Bereich der digitalen Fertigung von Sportartikeln zusammenarbeiten. Im Rahmen der gemeinsamen Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten soll die Digitalisierung der Fertigung in der Adidas-Speedfactory weiter vorangetrieben werden – mit dem Ziel, schnell, transparent und individuell auf die Wünsche der Konsumenten zugeschnittene Produkte herstellen zu können.

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Moderne Landwirtschaft: Die Fahrerkabinen sind heutzutage mit zahlreichen unterstützenden Systemen ausgestattet wie Displays, Joysticks und GPS-Verbindung. (Claas)
Farming 4.0

Der digitale Landwirt

Die Landwirtschaft verändert sich radikal. Traktoren fahren automatisiert, Sensoren messen den Ertrag und alles wird in der Cloud gespeichert. Unternehmen versprechen eine effizientere Landwirtschaft. Wird der Landwirt überflüssig?

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Bildergalerien

Die IDS Sensorik kann Positionen direkt am Werkstück erfassen. Messfehler verursacht durch Elastizitäten und Verschleiß in Führungen und Lagerungen sowie Einflüsse von Temperaturdehnungen und Maschinenverformungen sind mit diesem System ausgeschlossen. (Wittenstein)
Wegsensor

Optischer Messsensor mit Nanometer-Genauigkeit

Der Wegmesssensor IDS3010 der Attocube Systems AG bietet für industrielle Anwendungen eine bislang unerreichte Auflösung von 1 Pikometer bei Messbereichen von wenigen mm bis 5 m. Zudem liefert die Sensorik die Positionsdaten von ruhenden und bewegten Objekten mit einer Frequenz von 10 MHz – und dringt damit in neue Dimensionen vor.

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