Multibrid M5000 - 1. Offshore-Windenergieanlage in der deutschen Nordsee  (Bild: AREVA)
Betriebsfestigkeitsberechnung

Betriebsfestigkeitsberechnungen helfen bei der entwicklung der Windenergieanlage Multibrid M5000

Mit der richtungweisenden Kompaktbauweise ist die Windenergieanlage Multibrid M5000 von AREVA Wind speziell auf die Bedingungen auf hoher See zugeschnitten. Ein besonderes Augenmerk wurde bei der Entwicklung der Anlage auf das Gewicht gerichtet. Mit einer Gondelmasse von 234 Tonnen ist sie das Leichtgewicht unter den Offshore-Anlagen, wobei Betriebsfestigkeitsberechnungen mit ANSYS nCode DesignLife einen wesentlichen Anteil an der Gewichtsreduktion haben.

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Das Formula-Student-Team der Hochschule Karlsruhe hat die neue Möglichkeit der Topologieoptimierung in Ansys Workbench für das Lenkgehäuse eingesetzt. (Ansys)
Formula Student

Topologieoptimiertes Lenkgehäuse spart 20 % Gewicht

High Speed Karlsruhe, das Formula Student Team der Hochschule Karlsruhe, verwendet die Ansys Workbench hauptsächlich für die FEM Auslegung des Monocoques aus Carbon-Kern-Sandwichbauweise. Seit dem letzten Update auf Workbench 17.1 bietet Ansys die Möglichkeit der Topologieoptimierung. Die Studenten konnten damit das Gewicht des Lenkgehäuses deutlich reduzieren.

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Bildergalerien

ENS Mutternsprenger (Bild: SPX)
Muttern

Hydraulischer Mutternsprenger

Wenn eine Mutter festsitzt, korrodiert oder beschädigt ist, ist es häufig unmöglich, sie abzuschrauben, ohne den Bolzen zu beschädigen. Die ultimative Lösung besteht darin, einen Mutternsprenger, beispielsweise den hydraulischen ENS-Mutternsprenger von SPX, zu verwenden.

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Rinspeed eXasis Ein fahrbereites „gläsernes“ Auto mit vollkommen transparenter Karosserie und Boden-„Blech“ aus Makrolon von Bayer MaterialScience. Auch diese Rinspeed-Kreation wurde vom Schweizer Engineering-Spezialisten Esoro auf die Räder gestellt. (Archiv: Vogel Business Media)
Produktdesign

Schweizer Engineering Firma designt, entwickelt und realisiert Konzeptfahrzeuge mit Pro/ENGINEER

ESORO ist seit 1990 als erfolgreicher Auftragsentwickler tätig und bietet als umfassende Dienstleistung aus einer Hand Innovationen, Engineering, Prototyping und die Serienvorbereitung an. Die Kernkompetenzen liegen in den Bereichen Konzeptfahrzeuge, faser-verstärkter Kunststoff, Produktentwicklung und Systemintegration. In der Konstruktion arbeitet man mit der 3D-CAD-Software Pro/ENGINEER geliefert von INNEO Solutions.

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Vollständig integriert: Die Software LS-Dyna ist jetzt in die Ansys Workbench integriert. (Bild: Cadfem)
Simulation

Integrierte Crash-, Umform- und Falltest-Simulation in Ansys

Die Software LS-Dyna von LSTC, die z. B. für Crash-Simulationen eingesetzt wird, bietet Cadfem jetzt als vollständig in die Simulationsplattform Ansys Workbench integrierte Lösung an. Damit steht der bewährte parametrische Workflow von Ansys Workbench auch für explizite Analysen mit dem LS-Dyna-Solver zur Verfügung. Dies erleichtert Designoptimierungen im Zusammenspiel mit 3D-Modellen, die aus verschiedenen CAD-Systemen importiert werden können.

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