Nichts weniger als einen Technologiesprung in der Antriebstechnik für die Logistik kündigt Lenze mit seiner neuen Motorrolle (MDR) o450 an. Der Automatisierungsspezialist will damit Antworten auf die drängendsten Herausforderungen der Intralogistiker geben.

Magnetische Zylindersensoren dienen zur Abfrage der Kolbenstangenposition von Pneumatikzylindern. Vollelektronische Lösungen etwa von IPF bieten breitgefächertes Einsatzspektrum, wobei die Wahl des geeigneten Gerätes vor allem von den konkreten Anforderungen einer Applikation abhängt. Welche Kriterien spielen dabei eine Rolle?

Moog hat eine elektrische Linearantriebslösung mit Servoaktuator vorgestellt, die Pneumatik- und Hydraulikzylinder ersetzen soll.

Mit Spitzengeschwindigkeiten von bis zu 1250 km/h soll der Hyperloop Passagiere von A nach B transportieren. Noch ist die Fahrt durch die enge Röhre Zukunftsmusik. Klebstoffspezialist Ruderer bringt mit seinem MMA-Hochleistungsklebstoff Technicoll 9414 Licht in diese Zukunftsvision.

Technische Änderungen stellen nicht nur Konstruktion & Entwicklung, sondern das ganze Unternehmen vor Herausforderungen. Wie modellbasierte Auswirkungsanalysen im Änderungsmanagement den Prozess vereinfachen und so komplexe Systeme schneller entwickelt werden können, erklären Prof. Dr.-Ing. Iris Gräßler und Dominik Wiechel vom Forschungsprojekt Impakt.

Im Vorfeld der Logimat bringen viele Hersteller neue Antriebstechnik für die Intralogistik auf den Markt, zum Beispiel: effiziente Lineartechnik, Fahr-Lenkantriebe für FTF, Getriebemotoren und Frequenzumrichter.

Wir zeigen die Neuheiten dreier Antriebstechnikspezialisten, die auf der diesjährigen Logimat ausstellen: von hochintegrierten Antriebssystemen für Staurollenförderer, Radnabenantriebe für Fahrerlose Transportsysteme und verschiedene Getriebetypen bis zu intelligenten Antrieben für Intralogistik-Anwendungen.

Softroboter können in Zukunft Aufgaben übernehmen, an denen herkömmliche Roboter scheitern. Dafür ist es notwendig, dass diese Softroboter ohne jegliche Elektronik steuerbar sind. Ein Forschungsteam der Universität Freiburg hat nun 3D-gedruckte pneumatische Logikmodule entwickelt, die die Bewegungen von Softrobotern allein durch Luftdruck steuern.

Für das Inverkehrbringen von Maschinen in den USA gelten andere Regeln als in Europa. Worauf Hersteller von Maschinen und elektrischen Betriebsmitteln hierbei achten müssen, vermittelt das Grundlagenseminar „Anforderungen an das Inverkehrbringen von Maschinen in den USA“ der Vogel Akademie.

„Industrie unter Druck: Was muss der Entwicklungsprozess leisten?“ – um diese Frage drehte sich die dritte Ausgabe von Blueprint, ein Live-Talk des Simulationsexperten Cadfem. In der Gesprächsrunde gab es interessante Ein- und Ausblicke rund um Digital Engineering. Wer es verpasst hat und Interesse hat, kann jetzt die Aufzeichnung ansehen.