Am 18. Juni geht es in der nächsten Ausgabe des Live-Talks Blueprint um künstliche Intelligenz im Engineering.  (Bild: Cadfem)
Online-Veranstaltung

Wie die Industrie bei KI die Bremsen lösen kann

Für bis zu 60 Prozent der Unternehmen in Deutschland ist künstliche Intelligenz (KI) aktuellen Umfragen zufolge noch kein Thema – darunter auch Betriebe in Entwicklung, Forschung und Maschinenbau. Cadfem sieht darin ein großes Risiko und hat daher KI in der technologischen Entwicklung und Simulation zum Thema ihres nächsten Blueprint Live Talk gemacht.

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In dem neuen Projekt von Prof. Dr. Kerstin Weinberg wird der Einfluss der Mikrostruktur auf das dynamische Materialverhalten von Elastomerschäumen untersucht. (Bild: Universität Siegen)
Kunststoff

Dämpfungsverhalten von Moosgummi simulieren

Er ist elastisch, die Oberfläche ist glatt, die Zellen im Inneren aber offen: Moosgummi. Er wird häufig zur Abdichtung von Behältern oder Gehäusen genutzt. Am Siegener Lehrstuhl für Festkörpermechanik wird nun in einem neuen Forschungsprojekt das Dämpfungsverhalten von Moosgummi simuliert.

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Bildergalerien

Ein Bildverarbeitungsmodell verarbeitet auf Anfrage visuelle Daten. Forschende arbeiten daran, relevante Informationen aus dem Bild zu extrahieren und sie als Kontext für verschiedene Funktionen des Fahrzeugs, wie KI-Assistenten und Sicherheitssysteme, bereitzustellen. (Bild: Fraunhofer IOSB/Zensch)
Forschung

Wie Fahrer und Auto sich besser verstehen

Die Kommunikation zwischen Fahrzeug und Fahrer abhängig vom Automatisierungsgrad zu optimieren, ist Ziel eines aktuellen Fraunhofer-Forschungsprojekts. Die Forschenden verbinden dafür Sensorik zur Innenraumbeobachtung mit Sprachmodellen zu sogenannten Vision-Language-Modellen. Sie sollen Komfort und Sicherheit künftiger Autos erhöhen.

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