Der Smart Manufacturer CNC24 präsentiert die Ergebnisse seiner aktuellen Online-Umfrage zum Stand des Herstellermarktes. Befragt wurden 241 Teilnehmer aus deutschen mittelständischen Unternehmen.

Es ist heiß, sehr heiß – und in China wird damit auch die Stabilisierung der Stromnetze ein immer heißeres Thema. Um volatile Energie-Erzeuger besser nutzen zu können, hat in Shenzhen gerade das erste virtuelle Kraftwerk des Landes Geld verdient – und in China sagt man dem Energiehandel einen Boom voraus.

Solarstrom aus den Tiefen des Meeres: Chinesische Wissenschaftler haben eine „Ozeanbatterie“ entwickelt, in der Algen in Meerwasser Solarstrom erzeugen. Die Technologie ahmt natürliche photoelektrische Prozesse im Meer nach.

2008 brachte das Unternehmen als erster Serienanbieter in Europa eine E-Maschine für einen Premium-Mildhybrid auf den Markt. Seitdem hat sich einiges getan.

China hat einen neuen Maglev-Zug in Betrieb genommen, der seine Levitation dem Einsatz von Magneten mit Seltenen Erden verdankt. Der Zug namens „Regenbogen“ sei vergangene Woche auf einer 800 Meter langen Teststrecke in Xingguo in der Ostprovinz Jiangxi in Betrieb genommen worden, berichtet die amtliche chinesische Nachrichtenagentur Xinhua.

Die Zahlen von der Bauma 2019 konnten nicht erreicht werden. Veranstalter und Aussteller ziehen dennoch ein positives Fazit.

Der freundliche Mietroboter schaut vorbei, wenn im Lager zu viele Pakete zu sortieren sind. Wird er nicht mehr gebraucht, geht er wieder. Die Kunden müssen weder einen eigenen Roboter anschaffen noch Lizenzen bezahlen – auf dieses neue Geschäftsmodell namens Robot as a Service setzt das chinesische Start-up Syrius Robotics.

Egal ob große Baumaschinen oder kleine Steuereinheiten, die extreme Bedingungen aushalten müssen: auf der Bauma ist für jeden etwas dabei.

Solarmodule auf Perowskit-Basis sind flexibel biegsam und ermöglichen ganz neue Anwendungsfelder. In China soll nun die Massenproduktion beginnen, was die Preise für die revolutionäre Technologie weltweit rasant senken könnte.

Den größten Posten belegt der Bedarf im Verkehrsbereich. Der Gebäudesektor spielt mit weniger als 2 Prozent weltweit kaum eine Rolle.