Reifenabrieb zählt zu den größten Mikroplastikquellen in Europa – er belastet Luft, Böden und Gewässer. Im Projekt Sumera entwickelt das Fraunhofer ITWM ein digitales Modell, das Reifenabrieb erstmals umfassend simuliert und Emissionen vorhersagbar macht.

Geschwindigkeit ist der zentrale Taktgeber des modernen Lebens. Auch die Verkehrssysteme von morgen müssen schneller, effizienter und nachhaltiger werden. Ein Ansatz ist das Hyperloop-Konzept: Ein nahezu luftleerer Röhrenkanal, in dem magnetisch schwebende Transportkapseln mit bis zu 900 km/h reisen können – emissionsfrei, energieeffizient und leise.

Mit der cloudbasierten Simulationssoftware mit integriertem KI-Assistenten Dr.Q will das gleichnamige Start-up die klassische FEM-Nutzung revolutionieren: Der Nutzer formuliert seine Absicht in einfachen Begriffen, die Software übernimmt und erzeugt schließlich eine realistische Simulation.

Staub, Nässe, Schläge: Auf dem Feld braucht es robuste Lagertechnik. In der KI-gesteuerten Inrowing-Hacke sichern wartungsfreie Gleitlager von Igus präzise, spielfreie Bewegungen – ohne Schmierung, mit hoher Standzeit und weniger Ausfällen im Dauereinsatz.

Ein Hersteller von Automatisierungssystemen für Verpackungsprozesse hat seinen Aufwand für die Elektrokonstruktion um rund 50 Prozent gesenkt – messbar, nachvollziehbar, dokumentiert. Dabei spielt auch künstliche Intelligenz eine Rolle. 

Konstrukteure und Ingenieure verbringen täglich Zeit mit der Suchen nach Informationen, die im Unternehmen verstreut liegen – verschwendete Zeit. Der Konstruktionsassistent von Soneo AI macht das gesammelte Wissen verfügbar: datenschutzkonform und mit Quellennachweis.

Forschende der Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) haben ein Verfahren entwickelt, mit dem Bahnschwellen kontaktlos geprüft werden können. Das luftgekoppelte Impakt-Echo-Verfahren diagnostiziert innenliegende Schäden; Instandhaltungsmaßnahmen können so gezielter geplant werden.

Die Welt ist multiphysikalisch – daher müssen auch Simulationen vielfältige Wechselwirkungen betrachten. Comsol bietet mit seiner Software dafür eine Lösung. Was die aktuelle Version von Comsol Multiphysics leistet, lesen Sie hier.

Schon seit seinen Start-up-Tagen arbeitet 4-mation BV mit Hiwin zusammen. Für die neueste Maschine, einen Henkelautomaten für die Eimerindustrie, entwickelte der Zulieferer eine vollständige X-Y-Achsanwendung. Die Unternehmen sprechen nicht nur technisch, sondern auch menschlich dieselbe Sprache.

Steigende Automatisierungsgrade, neue Kommunikationsstandards und der Bedarf an energieeffizienten Lösungen verändern das Zusammenspiel von Motoren, Elektronik, Software und Steuerung. Welche Auswirkungen das hat, zeigen wir hier.