Die Software LS-Dyna von LSTC, die z. B. für Crash-Simulationen eingesetzt wird, bietet Cadfem jetzt als vollständig in die Simulationsplattform Ansys Workbench integrierte Lösung an. Damit steht der bewährte parametrische Workflow von Ansys Workbench auch für explizite Analysen mit dem LS-Dyna-Solver zur Verfügung. Dies erleichtert Designoptimierungen im Zusammenspiel mit 3D-Modellen, die aus verschiedenen CAD-Systemen importiert werden können.

Ein faserverstärkter Werkstoff entwickelt seine Eigenschaften erst während der Fertigung des Bauteils. Daher sollte in der Produktentwicklung nicht nur die Form, sondern auch der Werkstoff der Funktion folgen.

Sie lieben Technik und lösen mit Leidenschaft Probleme – für ihre Kunden. Doch in vielen Unternehmen fehlen Ingenieurinnen. Entwicklerinnen haben uns erzählt, was ihnen im Beruf wichtig ist. Was Ingenieurinnen wollen ...

Der Berechnungsspezialist GWJ Technology aus Braunschweig stellt auf der diesjährigen Hannover Messe im Rahmen der MDA - Motion, Drives & Automation - sein neuestes eAssistant- Berechnungsmodul

Bremer Wissenschaftler und Forschungspartner aus der Wirtschaft optimieren Logistikkette von der Produktion bis zur Montage auf See und stellen neue Instrumente für die Planung bereit.

Ein vom KIT koordiniertes Verbundprojekt „WIPAFF“ unterstützt mit Messungen und Modellen den effizienten und umweltverträglichen Ausbau von Anlagen in der deutschen Nordsee.

Alles, was der Konstrukteur braucht: SolidWorks Simulation Professional für effiziente Konzeption von Transportlösungen – optimierte Produktleistungsfähigkeit und klare Wettbewerbsvorteile. Mit Adams 2012 führt MSC eine neue, funktional erweiterte Oberfläche für Mehrkörpersimulationen ein. NVH Director von Altair verwendet für die Vollfahrzeuganalyse einen objektorientierten Ansatz und nahtlos integrierte Softwarewerkzeuge.

Taster mit Hintergrundausblendung erkennen Objekte oder Materialien weitgehend unabhängig vom Reflexionsgrad. Dabei kommen verschiedene Verfahren zum Einsatz, die in diesem Beitrag vorgestellt werden.

Anwender von Werkzeugmaschinen erwarten von ihren Maschinen eine Steigerung der Produktivität und Effizienz. Entscheidenden Anteil an der Produktivität einer Maschine haben HF-Motorspindeln – Sycotec optimiert sie nach Kundenwunsch.

Bereits zum vierten Mal veranstaltete die Forschungsvereinigung Antriebstechnik (FVA) den Tribologie- und Schmierstoff-Kongress Getlub. Zentrales Thema war die optimierte Schmierung von Antriebssträngen. Wie es um den Schmierstoffmarkt steht und mit welchen Zukunftsthemen sich Hersteller befassen müssen, zeigte Dr. Lutz Lindemann, Mitglied des FVA-Vorstandes, bei seinem Eröffnungsvortrag.