Scheinwerfer müssen nicht nur unter dem Aspekt der Ästhetik entwickelt werden, sondern dienen natürlich auch der Sicherheit der Verkehrsteilnehmer. Was bei Design und Konstruktion von Scheinwerfern zu beachten ist.

Roco beschleunigt die Entstehung maßstäblicher Modellbahnen mit integrierter Teile-, Baugruppen- und Formenentwicklung mit Software von Siemens PLM Software.

Immer wieder sind Unternehmen mit Lieferengpässen konfrontiert. Vor allem in Krisenzeiten ist eine Rohstoff-Verfügbarkeit nicht immer gegeben. Wie bleibt man trotzdem lieferfähig?

Ohne Systems Engineering und den Einsatz Künstlicher Intelligenz wird der Produktentstehungsprozess den Herausforderungen der Zukunft nicht gewachsen sein. Das wurde auf dem 2. Anwendertreff Maschinenkonstruktion deutlich.

Bucher Hydraulics hat ein Ventil entwickelt, welches die großen Vorteile aus Systemen mit vorgeschalteten und nachgeschalteten Druckwaagen kombiniert. So kann das neue HDS24 als Flow-Sharing-Ventil auf Wunsch in jeder Sektion mit einer LS-Druckabschneidung ausgestattet werden. Arbeitsfunktionen wird somit eine stete Ölversorgung garantiert und dadurch ein präziser Bewegungsablauf ermöglicht

Weniger Geld in die Mechanik stecken – und trotzdem viel Leistung und mehr Durchsatz fahren? Ein SMT-Be​stückungsautomat zeigt, wie das mit Pure Power und den Mini-Servo-Drives von Elmo klappen kann.

Die Continental Safety Engineering International in Alzenau hat sich zur Umsetzung eines adäquaten Safety-Konzeptes für eine Crash-Simulationsanlage und der dazu erforderlichen CE-Kennzeichnung die Unterstützung der Sicherheitsexperten von Leuze Electronic geholt.

Kürzere Zyklusraten, hohe Belastbarkeit und große Zuverlässigkeit – so lauten die Anforderungen, die an die verschiedenen Bremsen in Windkraftanlagen gestellt werden, und das meist bei sehr beengten Einbauverhältnissen. Ein Antriebsspezialist hat für jede Anforderung ein Produkt im Sortiment.

Porsche Engineering setzt in der Entwicklung auf VR und AR mit Game Engines – sowohl für die Absicherung von Assistenzfunktionen als auch für die Fahrzeugkonstruktion. Ob es künftig nur noch Autofreaks mit einem Faible für Gaming in den Entwicklungsabteilungen der Automobilindustrie geben wird, das verrät uns Frank Sayer von Porsche Engineering.

Additive Fertigung soll so einiges verbessern: Leichtbau, neue Designs, Customizing, schnellere Prozesse, bessere Produkte. Aber wie wird sie derzeit eingesetzt? Wir haben bei Automobilherstellern nachgefragt.