Wasserstoff wird sich als Energieträger in bestimmten Fahrzeugklassen etablieren. Automobilzulieferer und -hersteller reagieren mit teils umfangreichen Kooperationen – vor allem, um die Brennstoffzellentechnik und die zugehörigen Komponenten zu entwickeln.

Die Herstellung großformatiger, aus einer einzelnen Komponente bestehenden, Stereolithographie-(SL)-Prototypen und Urmodelle hat zahlreiche Vorteile, was die technischen Leistungsmerkmale sowie die Zeit- und Kostenersparnis betrifft. Voraussetzung für die Herstellung solcher Bauteile sind SL-Anlagen und Gießkammern für großformatige Teile sowie SL-Kunstharze mit entsprechenden Eigenschaften. Einer dieser Werkstoffe, den der deutsche Dienstleister Primeparts verwendet, um Vorserien-Test-Modelle des neuen Audi TT zu fertigen, ist das Kunstharz WaterShed 11120 von DSM Somos.

Die 3D-Scantechnologie vereinfacht die Digitalisierung von Objekten – nicht nur in Pandemie-Zeiten. Wie 3D-Scannen funktioniert und wo sich der Einsatz der Technologie lohnt.

Schleifringe sind oftmals die einzige Lösung, sollen Daten und Leistung in bewegten Anwendungen übertragen werden, in denen Verdrahtungen stören oder gar unmöglich sind. Wie funktionieren Schleifringe, wo werden sie eingesetzt? Und welche Vor- und Nachteile haben sie?

Die Formnext 2025 steht bevor: Vom 18. bis 21. November 2025 präsentieren in der Messe Frankfurt über 800 Unternehmen ihre Produkte und Dienstleistungen rund um die Additive Fertigung, wie diese neun Produkte:

Neue Lösungen für Konstrukteure und alle, die mit CAD-Daten arbeiten, stehen hier im Fokus. Es geht um CAD-Software, 3D-Modelle, Stammdaten, Integrationen und sowie Möglichkeiten für die optimierte Zusammenarbeit.

Wer sein Know-how in puncto Antriebstechnik auf den neuesten Stand bringen will, findet bei der ABB Motion University ein breitgefächertes Schulungsprogramm. Durch den Praxisbezug der Kurse lassen sich die erworbenen Kenntnisse direkt im Arbeitsalltag nutzen.

Dies ist die Geschichte eines kleinen Unternehmens, das es früh wagte, auf die additive Fertigung zu setzen – und damit bis heute erfolgreich ist. Ein Schlüssel zum Erfolg war ein digitales Ökosystem, mit dem die Entwicklungszeit von 3D-gedruckten Teilen um 50 Prozent gesenkt wurde.

Das Bewusstsein der Verbraucher für Qualität und Nachhaltigkeit steigt ebenso wie die Anzahl der Regularien und Normen in der Automobilindustrie. Gleichzeitig nimmt der Druck zu, Kosten zu senken und immer schneller neue Fahrzeuge zu präsentieren. Simulation unterstützt dabei.

Wir stellen sechs neue und erweiterte Lösungen für die virtuelle Produktentwicklung vor. Darunter auch neue Lösungen für die Prozesssimulation, die auf der Messe K ihre Premiere feiern.