Unser Autor hat fünf Herausforderungen an Maschinenbauer ausgemacht, bei denen innovative Antriebstechnik den Unterschied machen kann.

Mit einem neuen Portfolio an Hocheffizienz-Geräten will Getriebebau Nord eine neue Ära in der Antriebstechnik einleiten. Warum das Unternehmen die Geräte für eine Revolution hält, erklärt der Technische Geschäftsführer Dr. Omar Sadi.

Installationszeiten verkürzen, Verdrahtung verringern und Systemarchitekturen vereinfachen mit Sicherheitskomponenten direkt an der Maschine.

Der Druck auf Konstruktion und Entwicklung wächst und stärkt die Rolle der Simulation als Schlüsselfaktor für mehr Wettbewerbsfähigkeit. Um den Einstieg zu erleichtern, entwickelt die Universität Bayreuth mit Z88 Aurora seit vielen Jahren ein frei verfügbares FEM-Analysetool. Die aktuelle Version V6 bietet neue Simulationsmöglichkeiten und nützliche Features.

Wir stellen hier vier neue bzw. verbesserte Lösungen rund um Konstruktion und Entwicklung vor, die auf der Fachmesse SPS 2024 in Nürnberg zu sehen sind.

Vom hydraulischen Kompaktspanner mit horizontalem Hub, über ein neues Kettenspanner-Programm, bis zu hydromechanischen Federspannzylinder: sie gehören zu den Neuheiten im Bereich Konstruktionsbauteile.

John Deere nutzt additive Fertigung für einige seiner Produkte. Im Kitkadd-Projekt untersuchte der Landmaschinenhersteller gemeinsam mit Partnern aus Forschung und Produktion die Wirtschaftlichkeit unterschiedlicher Prozessketten an komplexen Bauteilen.

Mit dem Elektrorollstuhl BRO ermöglicht das Schweizer Unternehmen Scewo auch Menschen mit eingeschränkter Mobilität bisher Unmögliches – der Rollstuhl kann Treppen steigen und überwindet so alle Barrieren. Für die Entwicklung setzt das junge Unternehmen auf die cloudbasierte Plattform Onshape.

Um die perfekte Bewegung für sein Antriebssystem zu realisieren, hat Stöber Kompetenzen aus Mechanik und Elektronik zusammengeführt. Eine anspruchsvolle Aufgabe, vor der viele Maschinenbauer stehen. Rainer Wegener hat sie erfolgreich gelöst.

Die Maschinensicherheit auf den neusten Stand bringen, das war das Ziel von Wassermann Technologie. Das Unternehmen hat sein Speicher- und Beladesystem für Spannpaletten überarbeitet, das ein automatisiertes Be- und Entladen von Werkzeugmaschinen erlaubt. Die Sicherheitstechnik lässt sich nun per Plug-and-play installieren.