Viele Führungskräfte sind nicht überzeugt von der digitalen Arbeitsweise. Sie befürchten, die Leistung ihrer Mitarbeiter nicht ausreichend kontrollieren und überprüfen zu können - so eine Studie zum Thema digitale Führung der Baulig Consulting.

Die Redaktion der Konstruktionspraxis hat zum Jahresende noch einmal die meist gelesenen Beiträge des Jahres aus der Rubrik Fügetechnik für Sie zusammengestellt.

Mit der Multiline Adaptiv setzt Eisele Maßstäbe für Werkzeugwechsel und Prototypenbau. Aufgrund des modularen Designs können auch verschiedene Durchmesser, Anschlusstypen und Medien flexibel in eine Mehrfachkupplung integriert werden. Bei der jüngsten Erweiterung des Konzeptes – Multiline E – gilt dies auch für Steckverbindungen für Elektro- und Elektronikleitungen.

Eine aktuelle Umfrage des VDMA zeigt: Auch zu Pandemiezeiten werden Azubis im Maschinen- und Anlagenbau überdurchschnittlich oft übernommen. Dennoch fehlt es an Azubis.

Wer sich mit seiner Maschine oder Anlage differenzieren möchte, und zwar nicht nur über den Preis, sollte bei der Antriebstechnik anfangen. Unser Autor verrät, welche Komponenten wie zusammenspielen müssen. Eine Schlüsselrolle nimmt die Antriebssteuerung ein.

Roco beschleunigt die Entstehung maßstäblicher Modellbahnen mit integrierter Teile-, Baugruppen- und Formenentwicklung mit Software von Siemens PLM Software.

Nicht nur die immer schärferen gesetzlichen Vorgaben zur Energieeffizienz und die möglichen energetischen Einsparungen sprechen für das Überarbeiten bestehender Antriebskonzepte. Die Simulation verschiedener Varianten und Konzepte ermöglicht die gezielte Optimierung einzelner Parameter für die jeweilige Anwendung.

Das Verbinden von Kunststoffen setzt ein Grundverständnis aller am Prozess beteiligten Schritte voraus. Warum das so ist, erklärt Desoutter anhand der Kunststoffdirektverschraubung.

Lithium-Ionen-Akkus (Li-Ion-Akkus) zeichnen sich durch eine hohe Energiedichte aus und können somit bei kleiner Bauweise viel elektrische Energie speichern. Wie sind sie aufgebaut? Wie funktionieren sie? Welche Gefahren sind mit deren Anwendung verbunden?

Automation W+R hat eine Integrationsplattform für die Automobilindustrie entwickelt, die Produktionsprozesse und Produktqualität durch Highspeed-3D-Prüfung verbessert. Zentrales Element dabei ist das lineare Transportsystem XTS von Beckhoff.