Ziel des Projektes ist es, innovative Technologien zur Produktion von elektrischen Antriebssystemen zu entwickeln, die zur nachhaltigen Mobilität und signifikanten Reduktion der CO2-Emissionen beitragen. (Bild: Universität Paderborn)
Additive Fertigung

E-Motoren aus dem 3D-Drucker

In einem großangelegten Projekt haben Forscher unter Leitung der Universität Paderborn E-Motoren auf Basis additiver Fertigungsverfahren entwickelt. Die Verfahren reduzieren nicht nur das Gewicht, sondern verbessern auch die Kühlung, um die Leistungsdichte der E-Motoren zu erhöhen.

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Bildergalerien

Das GFX-Linearführungssystem von Hepco Motion ist modular aufgebaut und ermöglicht eine fast unbegrenzte Streckenführung. Mit 4 m/s ist das System für schnelle Durchsatzgeschwindigkeiten geeignet. (Hepco Motion)
SPS 2019

Zehn Neuheiten aus der mechanischen Antriebstechnik

Vom Linien- und Raumportal für große Arbeitsräume über intelligente Überwachungsmodule für das Bremsenmonitoring bis zum Planetengetriebe für hohe Radiallasten – wir zeigen Ihnen zehn Produktneuheiten, die auf der diesjährigen SPS im Bereich der mechanischen Antriebstechnik vorgestellt werden.

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 (Archiv: Vogel Business Media)
Federn

Hochfeste Federwerkstoffe eröffnen neue Einsatz-Möglichkeiten

Durch die steigenden Anforderungen an Federelemente werden an die Federwerkstoffe erhöhte Ansprüche in Bezug auf die mechanische Festigkeit gestellt. Insbesondere die weichmagnetischen Werkstoffe auf Nickel-Eisen- oder Kobalt-Eisen-Basis ermöglichen technische Lösungen, die mit Standardlegierungen (Reineisen, Silizium-Eisen) nicht realisierbar sind.

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