Lieferkettenprobleme, fehlende Komponenten und personelle Engpässe – keine Seltenheit heute. Gut, wenn im Engineering frühzeitig alles rund läuft. Dabei unterstützen will Eplan mit der neuen Eplan Plattform 2023.

Alle reden von Künstlicher Intelligenz – doch die Industrie hält sich mit dem Einsatz von KI-Technologien noch zurück. Dabei ist der Einstieg in diese Zukunftstechnologie weniger kompliziert als viele denken.

Die EUROGUSS ist die größte Fachmesse für Druckguss. Ob filigrane, dünnwandige Bauteile oder Mega Casting – lassen Sie sich auf der EUROGUSS vom 16. bis 18. Januar 2024 in Nürnberg inspirieren. Knüpfen Sie Kontakte und bringen Sie sich auf den neuesten Stand bei Technologie und Marktentwicklungen.

Es ist heiß und in deutschen Büros wird bei über 30 Grad ordentlich geschwitzt. Welche Pflichten Arbeitgeber dabei gegenüber ihren Angestellten bei extremen Temperaturen haben, erläutert Peter Wedde von der Frankfurt University of Applied Sciences.

Ein Windrad ist aufwendig in der Produktion und fest an seinem Standort verankert. Ein Startup hat nun ein neues Konzept entwickelt, um mit Wind auf eine flexiblere Art und Weise Strom zu erzeugen.

Jetzt vor Ostern sind die Supermarktregale voll mit diversen Schoko-Osterhasen. Doch wie kommen diese zu ihrer maßgeschneiderten Verpackung? 3D-Scanner, 3D-Drucker und ein Tiefziehverfahren helfen bei der Umsetzung.

Simsolid ist eine Simulationssoftware von Altair, die innerhalb von Minuten Strukturanalysen an voll ausgestatteten CAD-Baugruppen möglich macht. Jetzt gibt es die Software auch in einer Cloud-basierten Version.

Ein neuer Kompaktlüfter von EBM-Papst liefert bis zu 50 Prozent mehr Luftleistung als herkömmliche Lösungen und verursacht dabei weniger Geräusche – wichtige Eigenschaften bei stetig steigender Packungsdichte und zunehmendem Leistungsdurchsatz in der Automatisierungstechnik.

Eine durchgängige Vernetzung aller beteiligten Komponenten benötigt einheitliche Kommunikationsschnittstellen. Deshalb erweitert Sieb & Meyer seine CNC-Steuerungen um OPC UA.

Am 10. August 1888 startet auf dem Fabrikhof von Daimler in Cannstatt das erste Luftschiff, entwickelt von Dr. Wölfert und angetrieben von Daimlers Benzinmotor, der aufgrund seiner Form auch „Standuhr“ genannt wird.