(Drone Champions AG)
Drohnen

Highspeed-Rennen mit Flugdrohnen virtuell und real erleben

Im Sommer fand die erste „Drone Champions League” statt, bei der kleine Flugroboter mit 140 km/h per Fernbedienung durch Hindernisse manövriert wurden. Mit dem Drone Champions Game will der Veranstalter ab 2017 jedem ermöglichen, virtuell gegen die besten Drohnenpiloten der Welt anzutreten – und sich für das reale Rennen zu qualifizieren.

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International CES 2014: Audi präsentiert das neue TT-Interieur Audi virtual cockpit. (Bild: Audi)
Fahrzeugelektronik

Audi und NVIDIA erweitern Visual Computing im Auto

NVIDIA hat angekündigt, dass bald drei neue Fahrzeugsysteme in den Autos von Audi vom NVIDIA Tegra Visual Computing Module (VCM) betrieben werden. Die Systeme wurden auf der Internationalen Consumer Electronics Show CES 2014 enthüllt und umfassen ein Connected Infotainment-System mit der doppelten Leistung seines Vorgängers, das weltweit erste, für Automobile entworfene Tablet und ein hochauflösendes Cockpit mit klaren und anschaulichen Displays.

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Mit einer VR-Brille mitten im Geschehen sein: (Fraunhofer HHI)
Virtual Reality

Zur Videokonferenz beamen

Wenn Science-Fiction-Helden kommunizieren, dann nutzen sie weder Festnetz noch Handy. Der Gesprächspartner taucht einfach als virtuelle Gestalt mitten im Raum auf; in voller Größe und dreidimensional. Für Fraunhofer-Forscher ist diese Vision schon zum Greifen nahe.

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Bildergalerien

Virtual-Reality-Techniken werden heute bereits für die Analyse und den Entwurf zahlreicher Fertigungsverfahren eingesetzt. (Bild: VDC Fellbach)
Virtual Reality

Wie virtuelle Realität die Entwicklung im Werkzeug- und Formenbau unterstützt

Virtual Reality (VR) im Engineering wird vielfach mit Anwendungen in der Produktevaluation hinsichtlich Montierbarkeit, Wartbarkeit, Ergonomie oder im Industrial Engineering assoziiert. Gleichwohl haben sich in den vergangenen Jahren etliche VR-Anwendungen etabliert, die im Werkzeug- und Formenbau angesiedelt sind. Dazu zählen Anwendungen für das Urformen, Umformen, Trennen, Fügen, Beschichten und Stoffeigenschaft ändern, also alle Hauptgruppen der Fertigungsverfahren .

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Beim Bau des „Block 9“ für das Großkraftwerk Mannheim setzt Voith Industrial Service nun erstmals auf das EWM-Schweißverfahren „pipeSolution“. Dies ermöglicht ein drei- bis viermal schnelleres Schweißen und spart zudem einige hundert Kilogramm Schweißzusatzdraht. (Bild: EWM Hightec Welding)
Schweißen

EWM verschafft seinen Kunden Wettbewerbsvorteile

EWM Hightec Welding präsentiert auf der diesjährigen Euroblech, vom 23. bis 27. Oktober 2012 in Hannover, neben Stromquellen für den unterschiedlichsten Einsatz alle für das Schweißen erforderlichen Ausrüstungen, darunter Schweißbrenner, Schweißzusatzwerkstoffe und schweißtechnisches Zubehör.

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