Geschwindigkeit ist der zentrale Taktgeber des modernen Lebens. Auch die Verkehrssysteme von morgen müssen schneller, effizienter und nachhaltiger werden. Ein Ansatz ist das Hyperloop-Konzept: Ein nahezu luftleerer Röhrenkanal, in dem magnetisch schwebende Transportkapseln mit bis zu 900 km/h reisen können – emissionsfrei, energieeffizient und leise.

CFD-Analysen sind in wichtiges Werkzeug in der Produktentwicklung, doch ihre Durchführung ist in der Regel sehr zeitaufwendig, setzt Expertenwissen voraus und benötigt viel Rechenleistung. So werden sie häufig zum „Bottleneck“. Wie ein KI-Tool dieses Problem löst, erfahren Teilnehmer des Konstruktionsleiter-Forums 2024.

Der Einsatz von künstlicher Intelligenz im CAE bietet ein enormes Potenzial in Bezug auf Kosteneinsparung und Performancesteigerung, wie ein speziell für Strömungsanalysen konzipiertes KI-Tool zeigt: Das Tool schätzt die Aerodynamik von Fahrzeugsilhouetten in kürzester Zeit ab und beschleunigt so den Entwicklungsprozess.

Wir stellen neue Technik – teilweise mitentwickelt vom Sportwagenhersteller Aston Martin – für den Konstrukteursarbeitsplatz vor: Im Fokus stehen verbesserte Workstations, Monitore und Großformatdrucker.

Für den Hydraulik-Experten Hawe spielt Simulation im Produktentstehungsprozess eine wesentliche Rolle: Sie trägt dazu bei, dass die Entwicklungszeiten verkürzt und neue Ideen schnell umgesetzt werden können. Mit Ansys Discovery wird jetzt eine Lösung eingesetzt, die auch den zukünftigen Anforderungen gewachsen sein wird.

Heute stellen wir vier neue und verbesserte Lösungen aus den Bereichen CAD-Software und CAD-Daten vor. Mit dabei: die brandneue Version 8.0 der PTC-Lösung Creo.

Im Zuge des Klimawandels gewinnt das Thema Elektromobilität in der Automobilbranche zunehmend an Bedeutung. Mithilfe von Co-Creation und Simulation lässt sich der Herstellungsprozess von Antriebssystemen für E-Autos effizient gestalten – wie das Beispiel von Alvier Mechatronics zeigt.

Entwicklung neu gedacht: Die Simulationsexperten von Smile-FEM nutzten aktuelle Technologien wie 3D-Druck, Topologieoptimerung und Live-Simulationen, um die Leistung eines Hydraulik-Steuerblocks deutlich zu verbessern.

Produktsimulation für jeden Ingenieur: Dieser Slogan steht hinter der Software Ansys AIM. Diese verbindet die Simulation mechanischer, strömungsmechanischer, thermischer und elektrischer Eigenschaften in einer intuitiven Oberfläche und einem über alle physikalischen Disziplinen gleichen Arbeitsprozess. So kann die volle Breite physikalischer Fragestellungen direkt in der Produktentwicklung von Konstrukteuren genutzt werden, um ein ganzheitliches Produktverständnis zu erzielen.

Mit dem neuen Modell AS 33 bricht das Unternehmen Alexander Schleicher Segelflugzeugbau die jahrzehntelange Tradition, einen Konstrukteur im Flugzeugnamen zu benennen. Ein Grund dafür ist, dass Neuentwicklungen heute nur durch intensive Teamarbeit und aktuelle CAE-Softwarewerkzeuge zu realisieren sind.