Um dem Fachkräftemangel zu entgegnen, setzen Unternehmen verstärkt auf das Talent Management. Hier gibt es jedoch eine hohe Diskrepanz zwischen der Einschätzung der Unternehmen und der Wahrnehmung der Mitarbeiter. Wo diese liegen zeigt das Skillsoft-Unternehmen Sumtotal auf und erläutert fünf Kriterien für eine nachhaltige Strategie.

Moderne integrierte Sicherheitslösungen erhöhen nicht nur die Sicherheit der Bediener von Maschinen und Anlagen, sondern tragen auch zu einer optimierten Produktion bei.

Experten des Fraunhofer IFAM und der HSVA GmbH haben gemeinsam mit zwei weiteren Forschungspartnern eine Oberflächenbeschichtung entwickelt, die ähnlich wie die Delfinhaut den Strömungswiderstand im Wasser messbar verringert.

Modifiziertes Schrumpffutter, neue Schleifringübertrager für Verpackungsmaschinen sowie ein Tool, mit dem Isolations- und Dämpfungsplatten online berechnet werden können, gehören zu den Produktneuvorstellungen für Konstrukteure.

Für die Vorentwicklung elektrisch angetriebener Maschinen hat Altair vor kurzem die Plattform Flux Motor vorgestellt. Mit ihr können die Maschinen inklusive Elektromotor innerhalb von Minuten modelliert, ausgelegt und wirtschaftlich beurteilt werden.

Wenn CAD- und CAE-Daten in der Berechnung und Konstruktion schnell nutzbar sind, lassen sich Optimierungsmöglichkeiten bereits in der frühen Entwicklungsphase darstellen.

Altair hat Simsolid übernommen, ein Unternehmen, dessen Gründung aus einer einfachen Frage hervorging: „Warum müssen die in der Konstruktion und Struktursimulation verwendeten Geometrien so unterschiedlich sein?“

Wissenschaftler des Fraunhofer LBF haben zusammen mit zwei weiteren Fraunhofer-Instituten ein Strukturüberwachungssysten für eine Flugzeug-Rumpfstrutkur entwickelt, um das Verhalten von CFK-Strukturen während des Flugs zu untersuchen.

FVA hat das neue Release 4.6 der FVA-Workbench veröffentlicht werden dem Ingenieur Berechnungsmethoden auf dem neusten Stand der Forschung zur Verfügung gestellt. Neue Normberechnungsverfahren bei Kegelrädern und Verbesserungen bei der Berechnung des Getriebegesamtsystems gehören zum Release, wodurch die Ergebnisgüte bei der Berechnung von Wellen, Lagern und Stirnrädern erhöht wird.

Antriebstechnische Komponenten in einer Softwareumgebung modellieren und berechnen - dazu dient die FVA-Workbench der Forschungsvereinigung Antriebstechnik. Wir haben nach den Vorteilen gefragt.