Steigende Automatisierungsgrade, neue Kommunikationsstandards und der Bedarf an energieeffizienten Lösungen verändern das Zusammenspiel von Motoren, Elektronik, Software und Steuerung. Welche Auswirkungen das hat, zeigen wir hier.

Das Forschungsprojekt „Antrieb 4.0“ zeigt, wie ein sicherer, geteilter Datenraum die nächste Generation elektrischer Antriebe herstellerübergreifend verbindet. Wichtig dabei sind klare Regeln, um die volle Kontrolle über die eigenen Daten zu behalten.

Von der 3D-Smartkamera über eine Motorsteuerung bis hin zu neuen Drehgebern: Wir stellen Ihnen neue Produkte verschiedener Hersteller für die Automatisierung vor.  

Geschwindigkeit ist der zentrale Taktgeber des modernen Lebens. Auch die Verkehrssysteme von morgen müssen schneller, effizienter und nachhaltiger werden. Ein Ansatz ist das Hyperloop-Konzept: Ein nahezu luftleerer Röhrenkanal, in dem magnetisch schwebende Transportkapseln mit bis zu 900 km/h reisen können – emissionsfrei, energieeffizient und leise.

Beim Errichten einer klimaoptimalen Wand kommt es auf die Winkelstellung einzelner Ziegel an. Die Berechnungen dafür stammen aus einem digitalen Design-Konfigurator – und bei der exakten Platzierung der Ziegel hilft den Handwerkern künftig ein Roboter.

Forschende der Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) haben ein Verfahren entwickelt, mit dem Bahnschwellen kontaktlos geprüft werden können. Das luftgekoppelte Impakt-Echo-Verfahren diagnostiziert innenliegende Schäden; Instandhaltungsmaßnahmen können so gezielter geplant werden.

In unserer Serie „Technik kurz erklärt“ stellen wir regelmäßig Meisterwerke der Konstruktion und besondere Entwicklungen vor. Heute: das Riesenrad.

Ein internationales Forschungsteam hat einen „Gas-Flüssig-Feststoff“-Prozess entwickelt, mit dem sich MXenen – einer Familie zweidimensionaler Materialien – in bisher unerreichter Reinheit und Kontrollierbarkeit herstellen lassen.

Normteil oder Sonderbauteil verwenden – das ist hier die Frage. Die Antwort: Beide haben ihre Stärken und Schwächen. Im Zusammenspiel jedoch können sie zu einem entscheidenden Wettbewerbsfaktor werden.

Drohnen sind ein ernst zu nehmendes Problem heutzutage. Eine Idee zur Abwehr kommt u.a. vom KIT: Metallketten werden auf Drohnen geschossen, um sie durch straffe Umschlingung zu fangen. Bei außermittigen Kontakten rollt sich die Kette am Ziel ab. Der Propeller greift dann die Kette, was zur Selbststrangulation führt.