Die netzwerk- und steuerungsunabhängige Safety-Lösung SafetyBridge Technology von Phoenix Contact erfüllt die Sicherheitsanforderungen der aktuellen Normen IEC 61508, IEC 62061 und EN 13849-1. Der Maschinenbauer Manz nutzt diese Safety-Technologie zur Umsetzung der neuen Maschinenrichtlinie in den Produktionslinien von Dünnschicht-Solarmodulen.

Ob Einkabellösung für den Motoranschluss, einfache Kabelbinder auf Weltraummission oder unterschiedlichste Leitungen, EMV-sichere Kabelschutz-Lösungen und Führungssysteme – wir zeigen neun Neuheiten rund um das Kabelmanagement.

Installationszeiten verkürzen, Verdrahtung verringern und Systemarchitekturen vereinfachen mit Sicherheitskomponenten direkt an der Maschine.

Zum achten Mal hat die internationale Formnext Start-up-Challenge junge Unternehmen aus der additiven Fertigung für ihre innovativen Geschäftsideen und technischen Entwicklungen ausgezeichnet. Es geht um abbaubare Implantate, modifizierbare Kunststoffpulver und endlosfaserverstärkten 3D-Druck. Wir stellen die Sieger vor.

In unserer Rubrik „Faszination Technik“ stellen wir Konstrukteuren jede Woche beeindruckende Projekte aus Forschung und Entwicklung vor. Heute: Wie Forschenden ein Durchbruch bei leitfähigen Kunststoffen gelungen ist.

Der neue ultra-kompakte Sicherheits-Laserscanner RSL 200 von Leuze sichert Maschinen, fahrerlose Transportsysteme und Roboter. Dank minimaler Abmessungen lässt er sich auch bei wenig Platz sehr einfach integrieren.

Ein internationales Forschungsteam hat waschbare und langlebige elektronische Textilien mit Magnetfeldsensoren entwickelt, die ihren Einsatz in Funktionsbekleidung ermöglichen könnten.

In unserer Rubrik „Faszination Technik“ stellen wir Konstrukteuren jede Woche beeindruckende Projekte aus Forschung und Entwicklung vor. Heute: warum das Halbleitermaterial Perowskit hell strahlt.

Reiku hat Kabelschutz-Wellrohre entwickelt, die hohe Biegewechselfestigkeit mit Umweltschutz kombinieren: Die Rohre werden aus biobasiertem Kunststoff auf Basis von Rizinusöl hergestellt und weisen daher eine bessere CO2-Bilanz auf als Varianten basierend auf fossilen Energieträgern. Dennoch überzeugen die Rohre im Praxistest.

Steer-by-Wire ermöglicht neue Lenkungstechnologien für autonomes und teilautonomes Fahren, die etwa wie von Geisterhand bewegte Lenkräder vergessen machen.