Abb.1: Die Software: Das Simulationstool VI-Rail ermöglicht es z.B. die Stabilität eines Schienenfahrzeuges zu prüfen. (Archiv: Vogel Business Media)

Simulation stellt die Weichen im Schienenfahrzeugbau

Gut Ding braucht Eile – getreu diesem Motto entwickeln heutzutage auch die Schienenfahrzeughersteller. Um die Entwicklungszeiten weiter zu verkürzen und damit die Wettbewerbsfähigkeit zu erhalten und zu stärken, hat in der Schienenfahrzeugindustrie die Simulation seit langem Einzug gehalten. Die Kunden erwarten von ihrem Hersteller erstklassige Schienenfahrzeuge und messen seine Kompetenz auch am Einsatz von High-Technology Tools, wie beispielsweise dem Simulationstool VI-Rail von VI-grade, das auf dem MSC.Software Produkt MSC.Adams™ basiert.

Weiterlesen
Der Sensor Visor UV von Sensopart verfügt über eine integrierter UV-Beleuchtung, mit der sich lumineszenten Substanzen sichtbar machen lassen und detektieren.  (Bild: SensoPart Industriesensorik GmbH )
Sensorik

Sieben Neuheiten aus der Sensorik

Vom Vision-Sensor mit UV-Licht über Vibrationssensoren mit integrierter Temperaturerfassung für Condition-Monitoring-Anwendungen bis hin zum Abfragesensor für Spannzusätze – wir stellen Ihnen sieben neue Sensor-Lösungen vor.

Weiterlesen
Aus dem igus-Baukastensystem beweisen diverse Polymer-Gleitlager in Spezialbauformen sowie Kunststoff-Linearlager in den Kantenanleimmaschinen ihre (Bild: igus)
Lineartechnik

Schmier- und spielfreies Spindel-Mutter-System gewährleistet präzisen Leimauftrag

Was passiert, wenn feine und feinste Holzstäube auf Schmierstoff treffen? Verklebungen sind vorprogrammiert. Die Funktionsfähigkeit von Holzbearbeitungsmaschinen kann nachhaltig beeinträchtigt werden. Ein mittelständisches Unternehmen setzt deshalb auf schmiermittel- und wartungsfreie Gewindetriebe mit 'Anti-Backlash'-Muttern, die lebenslang für Spielfreiheit der Verstelleinheit und damit den präzisen Leimauftrag sorgen.

Weiterlesen