Portescap präsentiert mit dem nuten- und bürstenlosen Minimotor 22ECT das neueste Modell der Baureihe Ultra EC, das sich durch sein besonders hohes Drehmoment und die kompakte Größe auszeichnen soll. Der 22ECT verbindet laut Hersteller eine einzigartige Wicklungstechnologie mit dem zum Patent angemeldeten mulitpolaren Rotoraufbau.

Mit einem Positionspapier hat sich ein Bündnis aus führenden Wirtschaftsverbänden und der Fraunhofer-Gesellschaft an die künftige Bundesregierung gerichtet. Die Innovationskraft der Wirtschaft soll gestärkt werden.

Mit Single Pair Ethernet kann die Feldebene mit Sensoren und Aktoren einfach, platzsparend und kostengünstig in die Smart Factory integriert und der durchgängige Datenfluss vom Edge in die Cloud realisiert werden. Die SPE System Alliance treibt die Entwicklung der Technologie voran. Erste Ergebnisse sind auf der SPS in Nürnberg zu sehen.

Druck- und Papiermaschinen stellen sehr hohe Anforderungen an ihre Antriebs- und Fördersysteme. Iwis zeigt, was bei der Auswahl der Ketten zu beachten ist.

Zeitgleich statt nacheinander — dies ist das Geheimnis von Robospin, einer neuen Verfahrenstechnik beim Widerstandspunktschweißen. Durch Elektrodendrehung per Roboter beim Fügen erfolgen das Schweißen und die Zangenversatzbewegung zeitgleich. So wird nicht nur die Taktzeit verkürzt, sondern auch die Qualität und die Kappenstandmenge verbessert.

Eine schwedische Schilfschneidemaschine setzt als Antriebsbänder Standard-Fördergurte von ContiTech ein. So lassen sich die hohen Schilfrohre schneiden und die Gewässer vor Verlandung schützen.

Der Beginn eines Gesprächs ist oft nicht leicht – das höfliche Beenden ebenso wenig. Diese 5 Tipps helfen Ihnen dabei, sich gewandt aus einem Gespräch zurückzuziehen.

Ständige Weiterentwicklungen in der Automatisierungs- und Lineartechnik stellen auch Komponentenhersteller vor neue herausforderungen. So passt R+W beispielsweise seine Präzisions-Elastomerkupplungen immer wieder an die speziellen Anforderungen der Branche an. Dabei müssen sie den Anforderungen an Geschwindigkeiten, Beschleunigung und Wiederholgenauigkeit gerecht werden.

Die Formula Student Germany (FSG) geht vom 29. Juli bis zum 3. August am Hockenheimring an den Start. Bei dem internationalen Konstruktionswettbewerb treten Studenten in ihren selbstgebauten Rennwagen gegeneinander an. Mit dabei ist der Technologiekonzern SKF, der seine Teams u. a. mit Material und Know-how unterstützt.

Was die Industrie für den nächsten Evolutionsschritt benötigt, wie künftig die Produktentwicklungs- und Produktionsprozesse aufeinander abgestimmt sein müssen und ein konkretes Zusammenwachsen von Informationstechnik und Automation aussehen kann, zeigen die Aussteller der Digital Factory.