Bei der automatisierten Materialübergabe zwischen Roboterzelle und fahrerlosem Transportsystem dürfen Personen nicht unbemerkt in den Gefährdungsbereich gelangen. Eine Lösung von Leuze sichert die Übergabestationen mithilfe einer dynamischen Schutzfeldanpassung.

Die Topologieoptimierung hat sich in den letzten Jahren zu einer sehr praktischen und vielseitig einsetzbaren Design- und Entwicklungsmethode entwickelt. Bereits seit Jahren wird sie erfolgreich in der Automobilindustrie angewandt und findet nun auch in anderen Bereichen vermehrt ihren Einsatz.

DC-Leistungsschütze sorgen unter anderem in Elektrofahrzeugen für einen sicheren Betrieb im Antriebsstrang. Wie man das richtige Schütz auswählt, wissen die Experten der Schaltbau GmbH.

In modernen KFZ steckt eine Vielzahl an elektronischen Helfern. Das bedeutet aber auch eine Konzentration der Abwärme an diskreten Stellen des Fahrzeugs. Nur eine durchdachte und gezielte Kühlung der Wärmenester, auch HotSpots genannt, erlaubt den störungsfreien Betrieb.

Mit Industrial Powerise vom Typ IPR40 stellt Stabilus ab sofort elektromechanische Antriebe nach Maß zur Verfügung. 

Es zeugt von langjähriger Erfahrung im Kupplungsbau für jedes Problem nicht nur die beste, sondern auch die einfachste Lösung zu finden. Dieses Ziel hat sich das Unternehmen VMA zum firmeninternen Prinzip erklärt. Aus Mainaschaff in Unterfranken gibt es Sicherheitskupplungen und Schnellspannelemente.

Procon Antriebstechnik hat das Programm seiner Trommelmotoren um eine kurze Variante erweitert. Mit dem Trommelmotor der Serie PT 86 X wird die Serie des PT 87 X um eine kurze Variante mit einer Trommellänge von nur 200 mm ergänzt.

Zwar ist das vergangene Jahr besser gelaufen als erwartet. Doch für 2020 rechnet der VDW mit einem Produktionsrückgang von 18 %. Das hat unterschiedliche Gründe.

In unserer Serie „Technik kurz erklärt“ stellen wir jede Woche ein Meisterwerk der Konstruktion vor. Heute: Die 3D-Maus.

1898 präsentierte Ferdinand Porsche mit dem „Egger-Lohner-Elektromobil Modell C.2 Phaeton“ seine erste Konstruktion. 2014 wurde das originale Fahrzeug in das Stuttgarter Porsche-Museum integriert. Ganz neu wird dieses nun mit einem Infinity-Effekt holographisch in Szene gesetzt.