Gutekunst Federn deckt mit seinem umfangreichen Katalogprogramm mit 12.603 Federbaugrößen ab Lager und der individuellen Federnherstellung bis 12 mm Drahtstärke zahlreiche Anwendungsfälle ab.

Siemens hat neue Standard-Stromversorgungen für 12- und 24-Volt-Anwendungen im Portfolio. Die Geräte der Sitop PSU6200-Linie sind vielseitig einsetzbar und bieten umfangreiche Funktionen für eine gezielte Diagnose, schnelle Montage und einen sicheren Betrieb.

Das Fachmagazin konstruktionspraxis feiert dieses Jahr ihr 30. Jubiläum – ein Grund für die Redaktion, einen Blick zurückzuwerfen. Heute: Die Geschichte des 3D-Drucks.

In der Wälzlagertechnik gibt es unterschiedlichst legierte und bearbeitete Stähle, die je nach Anwendungserfordernis zum Einsatz kommen. Wolfgang Bauer von Knapp Wälzlagertechnik hat eine Übersicht zusammengestellt.

Mit den Druckaufnehmern der Baureihe PT-RF präsentiert Stauff eine eigenentwickelte, zum Patent angemeldete Neuheit auf dem Gebiet der universellen Druckmesstechnik für fluidtechnische Anwendungen.

Bisher ist die Batterieproduktion hauptsächlich in Asien und Nordamerika angesiedelt. Mit dem Projekt „Zellkobatt“ soll sich das ändern, das Projekt will die Massenproduktion von Lithium-Ionen-Akkus in Deutschland vorantreiben.

WEG zeigt erstmals Spezialmotoren der Tochterfirma Antriebstechnik Katt Hessen GmbH, darunter auch deren extrem platzsparende wassergekühlte Asynchron- und Synchronmotoren.

Aufgrund der effizienten Abstimmung auf die Sinamics-S120-Umrichterfamilien, erfüllen die neuen Simotics-Kranmotoren von Siemens die Systemwirkungsgrade IES1/IES2. Sie sind für die raue Seehafenatmosphäre in Containerhäfen konzipiert, lassen sich mit unterschiedlichen Kühlarten belüften und weisen ein verbessertes Anschlusskonzept aufgrund komfortabler Klemmkästen auf.

Der Schließringbolzen Huck BobTail von Alcoa Fastening Systems (AFS) wurden vom Deutschen Institut für Bautechnik (DIBt) als „wartungsfrei“ zertifiziert.

Das neueste und größte zivile Hospitalschiff der Welt, die Global Mercy, kann mit zwei Azipod-Antriebseinheiten von ABB selbst schwierige Häfen an der afrikanische Küste erreichen. Der erste Einsatzort soll Subsahara-Afrika sein.