In unserer Rubrik „Faszination Technik“ stellen wir Konstrukteuren jede Woche beeindruckende Projekte aus Forschung und Entwicklung vor. Heute: modulare Mikroroboter, die in wässrigen Umgebungen kommunizieren, agieren und zusammenarbeiten können.

Sieben deutsche Regionen sind unter den 100 weltweit führenden Innovationsclustern, wie der diesjährige Global Innovation Index der Weltorganisation für geistiges Eigentum aufzeigt: München, Berlin, Köln, Stuttgart, Frankfurt am Main, Heidelberg-Mannheim und Hamburg.

Lagerschäden, die zu Maschinenausfällen und Produktionsunterbrechungen führen, verursachen hohe Kosten. Eine vorausschauende Wartung mit KI hilft, diese Schäden frühzeitig vorherzusagen und so Wartungszyklen zu optimieren und Ausfallzeiten zu vermeiden.

Die steuerbaren Grundodrill-Bohrgeräte werden für grabenlose Bohrverfahren zum Verlegen von Rohren und elektrischen Leitungen eingesetzt. Robuste Stahl-Energieführungsketten von Helukabel sorgen in der neuesten Generation für zuverlässige Arbeitsvorgänge.

Die Formnext sowie führende Experten im Bereich Additive Fertigung (AM) in Deutschland fordern ein Überdenken der staatlichen AM-Förderung. In der aktuellen Vorlage des Haushaltsentwurfs der Bundesregierung sind keine neuen Förderungen für AM und Leichtbau geplant.

Ein Auto, das hören kann, präsentiert das Fraunhofer-Institut für Digitale Medientechnologie IDMT auf der IAA MOBILITY in München. Der Prototyp integriert akustische Sensoren in die Fahrzeugtechnologie und erhöht so die Sicherheit und Zuverlässigkeit im Straßenverkehr.

Stahlfelgen galten lange Zeit als Standard, bis Aluminium in den 1990er Jahren aufgrund seiner Leichtigkeit und Korrosionsbeständigkeit die Oberhand gewonnen hat. Doch die Herstellung von Aluminium ist sehr energieintensiv und verursacht erhebliche CO2-Emissionen. Forschende des Fraunhofer IGCV wollen deshalb den Anteil an recyceltem Aluminium in der Produktion auf mindestens 30 Prozent erhöhen.

Das Team Sonnenwagen der Universität Aachen hat die Bridgestone World Solar Challenge 2025 mit einer Topplatzierung beendet. Mit an Bord sind nachhaltige Hochleistungskunststoffe von Covestro. Das Rennen gilt als härtestes Solarautorennen der Welt und führt über mehr als 3.000 Kilometer von Darwin nach Adelaide durch das australische Outback.

Ein Forschungsteam der Leibniz Universität Hannover hat gemeinsam mit Partnern der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg weltweit erstmalig ein flexibles 3D-Druckverfahren entwickelt, mit dem sich Bauteile mit Metallpulver in Schwerelosigkeit herstellen lassen.

Nach langjähriger Nutzung haben viele Traktionsbatterien noch eine Restkapazität zwischen 70 und 80 Prozent. Zu wenig für den weiteren Einsatz im E-Fahrzeug. Doch gebrauchte Module oder ganze Hochvoltspeicher einfach zu schreddern, hieße Nutzwert vernichten. Wie also gelingt ein wirtschaftliches Remanufacturing?