Der Sensor TWIIST von Gefran dient zum gleichzeitigen Messen verschiedener Prozessgrößen. Seine Vielseitigkeit stellt er mit einer Anwendung im Rennsport unter Beweis.

Über die Haftung für Industrieprodukte und deren Fehler kursieren viele Mythen und Halbwahrheiten. Vieles wird enorm übertrieben, manches dagegen etwas unterschätzt. Im Interview erläutert Prof. Dr. Thomas Klindt, Rechtsanwalt bei der Noerr Partnergesellschaft mbB, was es hierbei zu beachten gilt.

Forschenden ist es gelungen, organische Porphyrin-Moleküle mit funktionellen Metallzentren mit atomarer Präzision an ein Graphen-Nanoband zu binden. Das resultierende Hybridsystem ist magnetisch und elektronisch gekoppelt und ermöglicht eine Vielzahl von Anwendungen in der molekularen Elektronik.

In unserer Rubrik „Faszination Technik“ stellen wir Konstrukteuren jede Woche beeindruckende Projekte aus Forschung und Entwicklung vor. Heute: modulare Mikroroboter, die in wässrigen Umgebungen kommunizieren, agieren und zusammenarbeiten können.

Sieben deutsche Regionen sind unter den 100 weltweit führenden Innovationsclustern, wie der diesjährige Global Innovation Index der Weltorganisation für geistiges Eigentum aufzeigt: München, Berlin, Köln, Stuttgart, Frankfurt am Main, Heidelberg-Mannheim und Hamburg.

Lagerschäden, die zu Maschinenausfällen und Produktionsunterbrechungen führen, verursachen hohe Kosten. Eine vorausschauende Wartung mit KI hilft, diese Schäden frühzeitig vorherzusagen und so Wartungszyklen zu optimieren und Ausfallzeiten zu vermeiden.

Die steuerbaren Grundodrill-Bohrgeräte werden für grabenlose Bohrverfahren zum Verlegen von Rohren und elektrischen Leitungen eingesetzt. Robuste Stahl-Energieführungsketten von Helukabel sorgen in der neuesten Generation für zuverlässige Arbeitsvorgänge.

Die Formnext sowie führende Experten im Bereich Additive Fertigung (AM) in Deutschland fordern ein Überdenken der staatlichen AM-Förderung. In der aktuellen Vorlage des Haushaltsentwurfs der Bundesregierung sind keine neuen Förderungen für AM und Leichtbau geplant.

Ein Auto, das hören kann, präsentiert das Fraunhofer-Institut für Digitale Medientechnologie IDMT auf der IAA MOBILITY in München. Der Prototyp integriert akustische Sensoren in die Fahrzeugtechnologie und erhöht so die Sicherheit und Zuverlässigkeit im Straßenverkehr.

Stahlfelgen galten lange Zeit als Standard, bis Aluminium in den 1990er Jahren aufgrund seiner Leichtigkeit und Korrosionsbeständigkeit die Oberhand gewonnen hat. Doch die Herstellung von Aluminium ist sehr energieintensiv und verursacht erhebliche CO2-Emissionen. Forschende des Fraunhofer IGCV wollen deshalb den Anteil an recyceltem Aluminium in der Produktion auf mindestens 30 Prozent erhöhen.