Flexibilität und Individualisierung sind die neuen Herausforderungen für die Serienproduktion. Mit dem 3D-Druck können auch KMU besser darauf reagieren.

In den vergangenen Wochen gab es wieder einige Wechsel in den Vorständen deutscher Unternehmen. Besonders bei Hawe Hydraulik hat sich einiges getan.

Forscher des japanischen National Institute for Materials Science haben einen Klebstoff entwickelt, der extrem gut hält, sich bei Bedarf aber wieder leicht entfernen lässt. Das Geheimnis liegt in dem Inhaltsstoff Kaffeesäure.

Ein autonomes Fahrzeug erkennt einen Radfahrer und möchte ihm Vorfahrt gewähren. Doch wie vermittelt das Fahrzeug ihm diese Geste? Laser könnten die Lösung sein.

Kunststoffprodukte wie Autoteile oder Verpackungen können mit dem Spritzgussverfahren schnell hergestellt werden. Dafür müssen die Werkzeuge gezielt gekühlt oder erwärmt werden, was viel Energie erfordert. Ein Team der TH Köln hat nun einen Weg gefunden, wie man die Temperierung der Spritzgussteile besser reguliert und Energie spart.

Die Lieferengpässe sind weitestgehend vorbei, die Branche kann ihre Aufträge abarbeiten. Der Blick in die Zukunft bleibt bei vielen Unternehmen jedoch verhalten.

Die Automatica, die war doch erst? Die Leitmesse für intelligente Automation und Robotik hat ihren Jahresrhythmus gewechselt und findet nun immer in ungeraden Jahren statt. Damit dürfte sie einige Fachbesucher überraschen. Wir haben deshalb die ersten Highlights für Ihren Messebesuch zusammengestellt.

Vom Vision-Sensor mit UV-Licht über Vibrationssensoren mit integrierter Temperaturerfassung für Condition-Monitoring-Anwendungen bis hin zum Abfragesensor für Spannzusätze – wir stellen Ihnen sieben neue Sensor-Lösungen vor.

Ein intelligenter Klemmleistenkonfigurator unterstützt Anwender aktiv bei der Bestückung von Schaltschränken, verhindert Fehlplanungen und korrigiert automatisch, was zu einer deutlichen Zeiteinsparung führt.

China meldet Erfolge beim Einsatz von künstlicher Intelligenz bei der Wartung seines Schnellbahn-Netzes. Das 45.000 Kilometer lange Streckennetz der mit bis zu 350 Stundenkilometer fahrenden Schnellzüge des Landes sei jetzt „in einem besseren Zustand als zum Zeitpunkt seines Baus“.