Magnetkupplungen übertragen im Gegensatz zu mechanischen Kupplungen Drehmomente berührungslos. In welchen Anwendungen dies von Vorteil ist und wo dennoch mechanische Kupplungen eingesetzt werden sollten, lesen Sie hier.

Von Leichtbaukarosserien über Sicherheitsgläser bis hin zu Lithium-Ionen-Batterien – sie stellen vielfältige Herausforderungen an die Fügetechnologien im Elektroauto.

Edelstahl-Kugelkopfschrauben von Kipp verhindern dank ihrer Konstruktion das Ansammeln von Keimen in speziellen Edelstahlbehältern für Reinraumschleusen.

Die Software Meshparts schließt die Lücke zwischen CAD-Erweiterung und High-End-FEA-Software für strukturmechanische Fragestellungen im Maschinen- und Anlagenbau: Durch automatisierte und intelligente Modellerstellung wird die Simulation komplexer Sachverhalte vereinfacht und beschleunigt. Wie das gelingt, erklären die beiden Meshparts-Geschäftsführer Dipl.-Ing. Alexandru Dadalau und Timo Ziegler.

Automatisierung verspricht höhere Effizienz und Kosteneinsparungen in der Produktion. Standardkomponenten ermöglichen Interessierten einen einfachen Einstieg.

Hier stellen wir neue Sicherheits- und Elastomerkupplungen vor und zeigen, wie Anwender schnell zu spezifischen Kupplungs- und Bremsenlösungen kommen, wie sie zum Beispiel für Cobots benötigt werden.

Klebverbindungen werden kraftvoll und Schraubverbindungen suchen neue Nischen. Ob groß oder klein, hübsch oder zweckentfremdet – Wir zeigen beeindruckende Fügeanwendungen.

Im neu gebauten Münchner Volkstheater sorgen Bühnenpodien von Bosch Rexroth für einen raschen Szenenwechsel. Die Seiltrommeln mussten sicherheitsrelevant auf den Maschinenrahmen der Winden verschraubt werden. Mit dem DGS-Verfahren kein Problem.

Bei der Fertigung von Lithium-Ionen-Batterien hat sich das Laserschweißen als Alternative zu herkömmlichen Fügemethoden bewährt. Dennoch besteht Brand- oder sogar Explosionsgefahr der Batterie, wenn die Materialtemperatur zu hoch ist. Eine Laser-Anlage, die speziell auf das Laserschweißen ausgelegt ist, kann dabei helfen.

Tesla-Chef Elon Musk hat kürzlich einen Tesla-Roboter angekündigt, berichtet die dpa. Der bewegt sich nicht auf vier Rädern sondern auf zwei Beinen. Am Prototyp wird bereits gearbeitet.