(Bild: M. Zwettler, konstruktionspraxis)
Konstruktionswettbewerb

Formula Student Germany - ein Blick hinter die Kulissen

Die ersten Wettbewerbstage der Formula Student Germany (FSG) liegen hinter den 115 Teams aus aller Welt. Die technischen Inspektionen sind bestanden, die Abnahme der Profis vom Scrutineering ist durch, die meisten Rennen sind schon gelaufen. Insgesamt wetteiferten rund 3.000 Studierende um den Sieg in der Formula Student Combustion (FSC), dem traditionellen Wettbewerb mit Verbrennungsmotoren, und in der Formula Student Electric (FSE), in der die Studierenden rein auf Elektromotoren setzen.

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Für die Schwerlastspindeln der HTF Serie stehen A1-Dichtungen mit erhöhtem Fettrückhaltevermögen zur Verfügung. (Bild: NSK)
Wälzlager-Dichtung

Dichtungskonzepte für Wälzlager und Lineartechnik

Bei der Entwicklung von Dichtungssystemen für Wälzlager und Linearsysteme kommt es zu Zielkonflikten, da Anforderungen an die Dichtungen oftmals konträr zueinander sind. Die Ziele sind bestmögliche Abdichtung bei geringer Reibung, Rückhaltewirkung der Schmierstoffe und Schutz vor Schmutzeintrag. NSK verfügt über diverse Dichtungssysteme, um anwendungsspezifische Herausforderungen zu bewältigen.

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Dipl.-Wirt.-Ing. Stefan Veltum, Geschäftsführer DOCERAM (Bilder: DOCERAM) (Archiv: Vogel Business Media)
Hochleistungskeramik

Hochleistungskeramik – schlagzäh und biegefest von DOCERAM

Der Firmenverbund der MOESCHTER GROUP ist in drei Geschäftsbereiche unterteilt: DOTHERM – Industrial Insulations (Faserverbund-Werkstoffe zur elektrischen und thermischen Isolierung); DOCERAM – Advancened Ceramic Solutions (Hochleistungskeramik für den Maschinen- und Anlagenbau), und STS FRICTION (Brems- und Reibbelagtechnik). konstruktionspraxis war Vorort und sprach mit dem neuen Geschäftsführer der DOCERAM Dipl.- Wirt.- Ing. Stefan Veltum.

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