Als 1990 die erste Ausgabe der konstruktionspraxis erschien, zählten Dichtungen bereits zu den wichtigsten Konstruktionsbauteilen. Daran hat sich bis heute nichts geändert – außer den Dichtungen selbst. Steigen Sie ein: Unsere Zeitmaschine zeigt Ihnen die Entwicklungen der letzten 25 Jahre und wagt einen Sprung ins Jahr 2040.

Der Sensoranbieter Sick konnte seine prognostizierten Ziele für 2019 erreichen, obwohl die Nachfrage in der Fabrikautomation weltweit sank. Der Umsatz stieg um 7 Prozent. Hohen Investitionen in Forschung und Entwicklung spielen dabei eine wichtige Rolle - daran möchte das Unternehmen auch in Krisenzeiten festhalten.

Die Kion-Gruppe setzt die Virtual-Reality-Lösung IC.IDO von ESI erfolgreich in der Produktentwicklung ein. Welche Vorteile sich dadurch ergeben, erklärt Jean-Pierre Alègre, Leiter Produktforschung bei Fenwick-Linde MH, einer Tochter der Kion Group, im Interview.

In einer erneuten VDMA-Blitzumfrage zeigt sich, dass der Maschinenbau aktuell vor allem von Stornierungen und Auftragseinbußen betroffen ist. Befragte Unternehmen erwarten Umsatzrückgänge zwischen 10 und 30 Prozent.

Die Gelegenheit wäre günstig gewesen: Auf der Hannover Messe hätten sich Anwender, Konstrukteure und Entwickler einen guten Überblick über aktuelle Entwicklungen in der Antriebstechnik verschaffen können. Der Beitrag fasst einige davon zusammen.

Ein Besuchsroboter im Pflegeheim und Drive-Through-Coronatests – die Robotik-Industrie ist einfallsreich im Kampf gegen die Corona-Pandemie. Der VDMA Fachverband Robotik + Automation stellt bemerkenswerte Projekte vor.

Audiophile Menschen wollen unverfälschten Klang. Deshalb setzt jetzt ein Hersteller von Hifi-Verstärkern auf Luftfederelemente gegen störende Umgebungsschwingungen.

Eine Blitzumfrage des VDMA ergab, dass mehr als die Hälfte der Maschinenbauer bereits Beeinträchtigungen spüren, und über 75% in den nächsten drei Monaten Störungen erwarten.

Wie abhängig ist Deutschlands Wirtschaft von internationalen Güterströmen? Prof. Dr. Monika Wohlmann und Prof. Dr. Luca Rebeggiani von der FOM Hochschule haben es analysiert.

Weiter, schneller, flexibler: Die Ansprüche kilometerlanger und weit verzweigter logistischer Anlagen an die Förder- und Antriebstechnik sind hoch. Dezentrale Automatisierungskonzepte erfüllen sie aber.