Maschinen müssen sicher sein. Dies ist gesetzliche Pflicht. Gleichzeitig stehen viele Unternehmen unter enormem Kostendruck. Daher sollten Risikobeurteilungen maximal effizient und rechtssicher erstellt werden. Dabei hilft die Software Safexpert 10 von IBF:

Wie lassen sich Bildverarbeitung, Steuerungstechnik und Mechanik zu einem präzise arbeitenden Gesamtsystem integrieren? Studierende der Hochschule Bielefeld (HSBI) haben dazu einen autonomen Billardtisch entwickelt, der Kugelpositionen erkennt, Spielzüge berechnet und Stöße selbstständig ausführt.

Ob smarte Ruckbegrenzung, clevere Kabelverlegung oder maßgeschneiderte Motoren: Entdecken Sie sechs Praxis-Tipps für die elektrische Antriebstechnik, mit denen Sie Engineering-Aufwände senken und Anlagen dynamischer auslegen.

Wir stellen Neuheiten aus der CAE-Welt vor: von intelligenter Geometrievereinfachung über agentenbasierte Automatisierung in der Spritzgusssimulation bis hin zu virtueller Prozess- und Montagesimulation. 

FEM-Simulation wirkt für viele Anwender auf den ersten Blick weit weg vom Tagesgeschäft: sie ist nicht greifbar wie ein Bauteil. Doch gerade moderne Simulationsmethoden machen das Verhalten von Verbindungen schon in der Konzeptphase sichtbar. Welche Bedeutung hat dies für den Konstrukteur?

Delo hat die Voraussetzungen geschaffen, um den Product-Carbon-Footprint seiner Hightech-Klebstoffe zu ermitteln. Die Berechnungen orientieren sich an anerkannten Initiativen wie Catena-X und „Together for Sustainability“.

Der CO2-Fußabdruck eines Fahrzeugs entscheidet sich maßgeblich in der frühen Konstruktionsphase. Im Forschungsprojekt „Future Sustainable Car Materials” (FSCM) zeigt ein Industriekonsortium unter Führung der BMW Group, wie sich nachhaltige Materialien methodisch, sicher und digital gestützt in den automobilen Entwicklungsprozess integrieren lassen.

Schluss mit dem Wälzen von Handbüchern und Ausfüllen von Excel-Listen. Eine browserbasierte Software ermöglicht die minutenschnelle Planung elektrischer Maschinenausrüstung.

In der Windenergie steht nicht mehr die maximale Leistungssteigerung im Vordergrund. Schaeffler-Manager Bernd Endres erläutert im Interview, warum Innovation, Qualität, Verfügbarkeit und smarte Lagerkonzepte heute entscheidend sind und wie praxisnahe Validierungen Ausfälle minimieren.

Kann ein mechanisch hochbelastetes Strukturbauteil aus massivem Stahl durch eine Kunststofflösung ersetzt werden? Ein Projekt von Barlog Plastics und Viebahn Systemtechnik zeigt, dass es möglich ist: Die neue Adapterplatte besteht aus nur drei statt knapp zwei Dutzend Einzelteilen und wiegt statt 19,5 nur noch 4 Kilogramm.